車輪/レール間の粘着力に及ぼす表面性状の影響 : 水潤滑状態に対するEHL理論の適用とあらさ突起の接触について
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概要
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From our experimental results previously reported, it was considered that the formation of water film between contact surfaces remarkably influenced on adhesion force or contact mechanism under water lubrication. Here are reported the results of numerical analysis based on the Herrebrugh's integral equation for applying the EHL theory to water lubrication of steel rollers. The formulas of film thickness were obtained with various EHL parameters for lower pressure-viscosity coefficient such as that of water. Furthermore, it was shown that the adhesion coefficients previously obtained were well related to the contact load supported with asperities through water film, which was estimated by assuming asperities with spherical summit on one surface and Gaussian asperity height distribution.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1986-03-25
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