車両端部の拘束を考慮したボギー車の上下振動解析 : 列車編成の中間に組成された車両の場合
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概要
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列車の中間に連結されたボギー車の上下振動を模擬するため,隣り合う車両間に単純化した拘束力が作用する5両連結の線形力学モデルによる計算を行い,新幹線電車で実測した振動データと比較した.その結果,車両端部の拘束が上下振動に強い影響をおよぼすこと,この拘束を考慮することにより中間車の振動傾向を正しく模擬できることなどのほか,拘束の値を適当に選ぶことによる振動低減の可能性について明らかにした.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1985-11-25
著者
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