舶用機関の長期的経済性評価
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概要
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大形コンテナ船を事例に各種舶用機関に関し, 燃料価格の上昇を考慮した経済性モデルを開発し検討を行なった. その結果, 最適機関出力, 最適船速などが明らかになり, 船や舶用機関における計画にこれを適用することによって経済性が大幅に改善できることがわかった. また, このような場合の減速運転に好適な機関の燃料消費率特性を示すことができ, 機関計画における省エネルギ対策上, 有効な指針が得られた.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1982-12-25
著者
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