人体・二輪車連成系の高速走行安定性の解析
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概要
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In the present study, a twelve-D.O.F. mathematical model of a motorcycle-driver system, including tire modeling and the hand force of the driver, has been developed and the equations of motion are solved for the high-speed stability of the wobble mode. The effects of the main factors governing the high-speed stability have been clarified, especially for the handle force of the driver and frame stiffness. The calculated results are compared with the experimental ones, and a satisfactory concordance between them is obtained.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1996-01-25
著者
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