側弁式低壓縮ヂーゼル機關
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概要
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所謂大衆自動車の動力は現在はガソリン機関であるが, その極めて僅少な部分だけを改造して, それをヂーゼル化することが出來るならば, ヂーゼル自動車をガソリン自動車の製造工場で, 同一の流れ作業によつて製作することが出來る.それで最初少數の需用しかないヂーゼル自動車でもそれを廉價に生産して, ヂーゼル自動車の急速な普及を圖ることが出來る筈である.この目的を以て先づニッサン自動車に對して, 設計變更の部分を極力制限して, それをヂーゼル化することを試みた.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1947-02-25
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