排気タービン過給四サイクル・ディーゼル機関の運転特性推定法
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概要
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The operating characteristics of turbocharged four-cycle Diesel engines are estimated with the equilibrium operating lines, which are drawn by linking together the characteristic curves of the components of the given engine system. In matching the engine output to the equilibrium operating line, two methods are applied. The one is the theoretical method as shown on two-cycle engines in the previous paper, and the other is the experimental one with the practical engine which is mechanically supercharged.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1958-12-25
著者
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