低変態温度溶接材料による自動車用薄鋼板重ね溶接継手の疲労強度向上(<特集>疲労)
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概要
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The fatigue strength of lap welded joints of thin steel plate for automobile use was improved by using low transformation temperature welding material which induced the compressive residual stress around welded part. The transformation of welding material from austenite to martensite begins around 200℃ and finishes around room temperature. The expansion of weld metal due to the transformation was constrained by the surrounding base metal, and the compressive residual stress is induced in the as welded condition. The mean stress effect due to this compressive residual stress improved the fatigue strength.
- 社団法人日本材料学会の論文
- 2001-10-15
著者
-
鈴木 直之
金属材料技術研究所
-
前田 芳夫
(独)物質・材料研究機構
-
鈴木 直之
(独)物質・材料研究機構
-
松岡 一祥
海上技術安全研究所
-
太田 昭彦
物質・材料研究機構
-
鈴木 直之
物質・材料研究機構
-
前田 芳生
物質・材料研究機構
-
太田 昭彦
(独)物質・材料研究機構
-
前田 芳夫
物質・材料研究機構
-
Nguyen Ninh
ETRS Pty Ltd.
-
松岡 一祥
海上技術安全研
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