橋梁における新しい高力ボルト接合の設計
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概要
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For the purpose of reduction of construction cost, the minority steel plate girder bridges with large section main girder has been constructed in JH. In those bridges, the rationalization of field joints shall be required. The hybrid joints which are made welded flanges and bolted web, is considered one type of rational field joints. The loading experiments and FEM analysis using I-section girder, were carried out. As those research results, the performance of hybrid joints were cleared. With these results, the hybrid joints were applied in two expressway steel bridges.
- 社団法人日本鉄鋼協会の論文
著者
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紫桃 孝一郎
日本道路公団試験研究所橋梁研究室
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鈴木 永之
日本道路公団試験研究所 橋梁研究室
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鈴木 永之
日本道路公団 試験研究所 道路研究部 橋梁研究室
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紫桃 孝一郎
日本道路公団 試験研究所 橋梁研究室
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紫桃 孝一郎
日本道路公団 東北支社建設部構造技術課
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紫桃 孝一郎
日本道路公団試験研究所道路研究部橋梁研究室
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