回転翼列試験機による翼列フラッタの実験 : (動・静翼列の干渉効果)
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概要
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ジェットエンジンの主要構成要素である軸流圧縮機や軸流タービンの翼列翼の振動による疲労破損の問題はジェットエンジンの安全欧・信頼性の面より非常に重要な問題であり,その中で特に翼列フタッタはその発生が同時に翼の破損に直接結びつくような危険性を持っているため,ジェットエンジンの安全性,信頼性向上のための一研究課題としてまずこの問題を取り上げた.本研究は前報[1]にても述べたごとく従来の研究がすべて二次元単独翼列に限られているのに対し,実際問題としてより重要な,環状翼列でしかも相対運動を行なう複数翼列を持つ実機の条件における実験データを得ることを目的として開始された.前報においてはこのような条件を具備する多段回転翼列試験機を利用して上記実験を可能にした実験方法並びに,かくして得られた実験データの一部について報告した.今回は前報に引続き同多段回転翼列試験機を用いて行なった,曲げモードの翼列フラッタに及ぼす動・静翼列の干渉効果について報告する.
- 宇宙航空研究開発機構の論文
著者
-
小林 紘
航空宇宙技術研究所
-
田中 英穂
東京大学宇宙航空研究所
-
丸田 秀雄
東京大学宇宙航空研究所
-
田中 英穂
東海大学工学部
-
花村 庸治
東京大学宇宙航空研究所
-
花村 庸治
東京大学工学部
-
小林 紘
東京大学宇宙航空研究所
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