50kWスイッチトリラクタンスモータの解析値と負荷試験の比較および新試作機の設計
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2011-03-24
著者
-
竹本 真紹
北海道大学大学院
-
星 伸一
東京理科大学
-
小笠原 悟司
北海道大学
-
千葉 明
東京理科大学 理工学部 電気電子情報工学科
-
竹本 真紹
北海道大学
-
竹野 元貴
東京理科大学
-
千葉 明
東京工業大学
関連論文
- 非接触給電における送受電コイルの位置ずれが効率に及ぼす影響の一考察 (電子通信エネルギー技術)
- 資源調達問題を克服するレアアースを用いない小型モータ (特集 電気自動車普及拡大へ向けた展望と課題)
- フラックスバリア型回転子構造を持つ順突極永久磁石型ベアリングレスモータの回転子構造に関する検討
- フラックスバリア型回転子構造を持つシンクロナスリラクタンス型ベアリングレスモータの軸支持入力電力と総合効率
- 脱レアアースのための次世代自動車用スイッチドリラクタンスモータの設計及び解析
- 高調波に起因する受電用変圧器の損失解析と力率改善コンデンサの低圧設置による損失低減効果の検証
- 可変デッドタイム制御ソフトスイッチングインバータのデッドタイム補償法の実験的考察
- 可変デッドタイム制御ソフトスイッチングインバータの電流ひずみ低減に関する一考察
- 2台の同期電動機を独立制御可能なインバータのスイッチ信号生成法に関する検討
- EVのパワエレ技術
- 回転と直動の二自由度駆動が可能なモータの試作
- 中国の軽型電動車事情
- PWMインバータ駆動モータドライブシステムにおける電源周波数に依存した振動の解析
- 非接触給電における送受電コイルの位置ずれが効率に及ぼす影響の一考察
- フラックスバリア型回転子構造を持つ順突極永久磁石型ベアリングレスモータの検討
- 環境負荷の低減めざす新技術
- フラックスバリア型回転子構造を持つシンクロナスリラクタンス型ベアリングレスモータにおける軸支持特性の検討
- アウターロータ構造を持つコンシクエントポール永久磁石型ベアリングレスモータの実機による軸支持特性の評価
- 負荷時における2極電動機・4極軸支持構造を持つ集中巻埋込永久磁石型ベアリングレスモータの軸支持制御法
- 地域に適したユニークなエネルギーを模索する
- 電圧形インバータが発生する伝導性EMIノイズを低減するアクティブノイズフィルタの小型化
- パワーエレクトロニクス機器が発生する放射性EMIの基礎検討
- スラストディスクを無くしたワイドギャップ長用5軸能動制御型ベアリングレスモータの提案
- 4軸軸支持能動制御を行うアウターロータタイプのコンシクエントポール永久磁石型ベアリングレスモータの提案
- スラスト永久磁石を備えたワイドギャップ長用コンシクエントポール型ベアリングレスモータの検討
- 2極電動機・2極軸支持構造を持つ超高速ベアリングレスモータの提案
- 円筒形回転子を持つ能動制御型スラスト磁気軸受の提案(第20回「電磁力関連のダイナミクス」シンポジウム)
- 順突極永久磁石型ベアリングレスモータのトルク・軸支持力特性の測定
- シンクロナスリラクタンス型ベアリングレスモータにおけるフラックスバリア型回転子構造の検討
- 円筒形回転子を備えた3軸能動制御型磁気軸受の提案
- IPM発電機を用いたサイフォン式マイクロ水力発電システムのフィールド基礎実験
- IPM発電機を用いた可変速マイクロ水力発電システムのフィールド基礎実験
- マイクロ水力発電システム試験装置の開発
- 順突極永久磁石型ベアリングレスモータの不平衡吸引力補償
- 次世代ハイブリッド自動車用フェライト磁石アキシャルギャップモータの提案
- 可変速マイクロ水力発電に用いる発電機制御システム
- ベアリングレスモータの軸振れ補償器に関する検討(第17回「電磁力関連のダイナミクス」シンポジウム)
- 磁気回路解析法による2極電動機・4極軸支持構造を持つ埋込永久磁石型ベアリングレスモータの軸支持力の算出(第17回「電磁力関連のダイナミクス」シンポジウム)
- 変位・磁束検出型ベアリングレスモータにおける駆動速度範囲の広域化(第17回「電磁力関連のダイナミクス」シンポジウム)
- ベアリングレスモータの90度移相器を用いた軸振れ補償器に関する検討
- IPM発電機を用いた可変速マイクロ水力発電システム : センサレス位置推定法を適用した発電機効率最大化
- ノイズ低減を目的とした電力変換器の波形成形に関する実験的検討
- マイクロ水力発電システム試験装置の基礎特性
- ベクトル制御形IPMSMセンサレス制御の不安定領域の解析
- ホモポーラ型ベアリングレスモータの軸支持ドライブシステムの開発
- スイッチトリラクタンス機の鎖交磁束数-電流特性からの回転角度の算出
- スイッチトリラクタンス型ベアリングレスモータの1相で発生可能なトルクと支持力の範囲
- ホモポーラ磁気軸受機能組込型永久磁石同期モータの基礎特性
- ベアリングレススイッチトリラクタンスモータのトルクと支持力
- スイッチトリラクタンス機の磁束鎖交数-電流特性の測定と数式化
- IEEE IAS 2000報告
- スイッチトリラクタンス型ベアリングレスモータの無負荷時安定浮上回転制御プログラム
- スイッチドリラクタンス形ベアリングレスモータの安定回転
- ノイズ低減を目的とした電力変換器のスイッチング波形に関する基礎検討
- セット並列マトリックスコンバータにおけるEMI低減効果
- 可変デッドタイム制御によるソフトスイッチングインバータの低出力域での高効率化
- 技術開発レポート：フェライト磁石を用いたHEV用ロータセグメント形アキシャルギャップモータの開発
- 埋込永久磁石同期モータの高効率制御
- マイクロ水力発電システム試験装置の開発
- 高周波PWMインバータにおけるフィードバック型デッドタイム補償法とその特性
- 降圧チョッパにおけるスイッチング波形成形の適用
- 可変速マイクロ水力発電用IPM発電機制御システム
- ハイブリッド自動車用50kWスイッチトリラクタンスモータの実負荷試験
- 50kWスイッチトリラクタンスモータの解析値と負荷試験の比較および新試作機の設計
- HEV用ロータセグメント形フェライト磁石アキシャルギャップモータの実負荷試験
- 次世代ハイブリッド自動車用フェライト磁石アキシャルギャップモータの構造と基礎特性(第19回MAGDAコンファレンス)
- ハイブリッド自動車用フェライト磁石アキシャルギャップモータのスロット数に関する検討(第19回MAGDAコンファレンス)
- 5軸能動制御形ベアリングレスキャンドモータポンプの開発(第19回MAGDAコンファレンス)
- HEV用50kW SRMのヨーク部の磁気飽和を考慮したトルク性能の向上(第19回MAGDAコンファレンス)
- スイッチトリラクタンスモータの駆動方式が振動に与える影響(第19回MAGDAコンファレンス)
- 小型電気自動車の製作と走行データに基づく電池状態診断
- 燃料電池に接続した昇圧チョッパの駆動特性に関する一考察
- 5軸能動制御形ベアリングレスキャンドモータポンプの高出力化の検討 (モータドライブ リニアドライブ合同研究会・モータドライブ一般,リニアドライブー般)
- 2極電動機・4極軸支持構造を持つ高速埋込磁石型ベアリングレスモータの軸支持力脈動の抑制に関する検討 (モータドライブ リニアドライブ合同研究会・モータドライブ一般,リニアドライブー般)
- リアクトルレス昇圧駆動回路を用いたスイッチトリラクタンスモータの直接トルク制御 (半導体電力変換自動車合同研究会 自動車用パワーエレクトロニクス)
- 電気自動車駆動用電力システムの高効率化に向けた基礎検討 (半導体電力変換自動車合同研究会 自動車用パワーエレクトロニクス)
- コアレス回転子形状を持つ60kWフェライト磁石アキシャルギャップモータの基礎検討
- スイッチトリラクタンスモータ用昇圧型駆動回路の出力特性に関する一考察
- 燃料電池電気自動車の燃料として見た水素化ホウ素ナトリウムの有効性検証
- 可変デッドタイム制御によるソフトスイッチングインバータの低出力域での高効率化
- 非接触給電装置の共振回路高効率化のための受電側降圧コンバータの動作条件の検討
- HEV用50kW SRMの高トルク型と高効率型の実験的特性比較
- リアクトルレス昇圧駆動回路を用いたスイッチトリラクタンスモータの直接トルク制御
- HEV用50kW SRMの高トルク型と高効率型の実験的特性比較
- 電気自動車駆動用電力システムの高効率化に向けた基礎検討
- マトリックスコンパータの入力電流ひずみ低減のための空間ベクトル変調法に関する一考察
- 燃料電池に接続した昇圧チョッパの駆動特性に関する一考察
- リアクトルレス昇圧駆動回路を用いたスイッチトリラクタンスモータの直接トルク制御
- 電気自動車駆動用電力システムの高効率化に向けた基礎検討
- 非接触給電装置の共振回路高効率化のための受電側降圧コンバータの動作条件の検討
- バッテリおよびEDLC向けセルバランス回路に関する研究
- 交流/直流/交流変換器の直流リンクキャパシタ容量低減時のモータ制御性能に関する比較検討
- 水素化ホウ素ナトリウムを用いた燃料電池車用水素供給システムの水素圧制御法
- マトリックスコンバータの入力電流ひずみ低減のための空間ベクトル変調法に関する一考察
- 交流/直流/交流変換器の直流リンクキャパシタ容量低減時のモータ制御性能に関する比較検討
- 電磁誘導型非接触給電における低次高調波消去方式適用時の特性解析
- マトリックスコンバータの入力電流ひずみ低減のための空間ベクトル変調法に関する実験的検証
- 燃料電池自動車に用いる電力変換回路の特性評価
- 燃料電池自動車の走行特性に関する実験的考察
- 燃料電池自動車の走行特性に関する実験的考察