竹本 真紹 | 北海道大学
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概要
関連著者
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竹本 真紹
北海道大学
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小笠原 悟司
北海道大学
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竹本 真紹
北海道大学大学院
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千葉 明
東京理科大学 理工学部 電気電子情報工学科
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千葉 明
東京理科大学
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星 伸一
東京理科大学
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千葉 明
東京理科大
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深尾 正
モーターソリューション(株)
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千葉 明
東京工業大学
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田中 康寛
東京都市大学
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茅野 真治
北海道大学
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竹野 元貴
東京理科大学
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船渡 寛人
宇都宮大学
-
田中 康寛
武蔵工業大学
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三浦 昂彦
北海道大学
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太田 智
東京都市大学
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深尾 正
モーターソリューション
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小笠原 悟司
岡山大学 工学部 電気電子工学科
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竜野 敬大
東京都市大学
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高野 祐一
東京理科大学
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船渡 寛人
宇都宮大学工学部
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小川 将司
北海道大学
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山本 直人
北海道大学
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平櫛 真男
セイコー化工機株式会社
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廣田 幸嗣
カルソニックカンセイ
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久保 祐輝
北海道大学
-
若林 敬浩
カルソニックカンセイ
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村上 大智
北海道大学
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岡崎 文洋
カルソニックカンセイ
-
菊地 義行
カルソニックカンセイ
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朝間 淳一
東京理科大学 理工学部 電気電子情報工学科
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朝間 淳一
静岡大学
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星 伸一
東京理科大学理工学部電気電子情報工学科
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前田 知広
東京理科大学
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竜野 敬大
武蔵工業大学
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長田 智之
武蔵工業大学
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河野 高志
武蔵工業大学
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春原 孝文
武蔵工業大学
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板坂 直樹
武蔵工業大学
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太田 智
武蔵工業大学
-
小林 俊介
武蔵工業大学
-
土方 規実雄
北海道大学
-
宮崎 創
武蔵工業大学
-
土田 航平
北海道大学大学院
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鈴木 実
北海道大学
-
窪田 真二
北海道大学
-
今川 聖
東京理科大学
-
茅野 真冶
北海道大学
-
千葉 和也
北海道大学
-
松崎 達也
北海道大学
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太田 智
株式会社 明電舎
-
大井 一伸
株式会社 明電舎
-
松橋 大器
株式会社 明電舎
著作論文
- フラックスバリア型回転子構造を持つ順突極永久磁石型ベアリングレスモータの回転子構造に関する検討
- フラックスバリア型回転子構造を持つシンクロナスリラクタンス型ベアリングレスモータの軸支持入力電力と総合効率
- 脱レアアースのための次世代自動車用スイッチドリラクタンスモータの設計及び解析
- フラックスバリア型回転子構造を持つ順突極永久磁石型ベアリングレスモータの検討
- 環境負荷の低減めざす新技術
- フラックスバリア型回転子構造を持つシンクロナスリラクタンス型ベアリングレスモータにおける軸支持特性の検討
- アウターロータ構造を持つコンシクエントポール永久磁石型ベアリングレスモータの実機による軸支持特性の評価
- 円筒形回転子を持つ能動制御型スラスト磁気軸受の提案(第20回「電磁力関連のダイナミクス」シンポジウム)
- 円筒形回転子を備えた3軸能動制御型磁気軸受の提案
- 次世代ハイブリッド自動車用フェライト磁石アキシャルギャップモータの提案
- 可変速マイクロ水力発電に用いる発電機制御システム
- 技術開発レポート:フェライト磁石を用いたHEV用ロータセグメント形アキシャルギャップモータの開発
- 5軸能動制御形ベアリングレスキャンドモータポンプの開発 (特集 第19回MAGDAコンファレンス)
- 高周波PWMインバータにおけるフィードバック型デッドタイム補償法とその特性
- 可変速マイクロ水力発電用IPM発電機制御システム
- ハイブリッド自動車用50kWスイッチトリラクタンスモータの実負荷試験
- 50kWスイッチトリラクタンスモータの解析値と負荷試験の比較および新試作機の設計
- HEV用ロータセグメント形フェライト磁石アキシャルギャップモータの実負荷試験
- 次世代ハイブリッド自動車用フェライト磁石アキシャルギャップモータの構造と基礎特性(第19回MAGDAコンファレンス)
- ハイブリッド自動車用フェライト磁石アキシャルギャップモータのスロット数に関する検討(第19回MAGDAコンファレンス)
- 5軸能動制御形ベアリングレスキャンドモータポンプの開発(第19回MAGDAコンファレンス)
- HEV用50kW SRMのヨーク部の磁気飽和を考慮したトルク性能の向上(第19回MAGDAコンファレンス)
- スイッチトリラクタンスモータの駆動方式が振動に与える影響(第19回MAGDAコンファレンス)
- レアアースを使わない新構造永久磁石モータの最新動向
- コアレス回転子形状を持つ60kWフェライト磁石アキシャルギャップモータの基礎検討
- 5軸能動制御形ベアリングレスキャンドモータポンプの高出力化の検討
- 2極電動機・4極軸支持構造を持つ高速埋込磁石型ベアリングレスモータの軸支持力脈動の抑制に関する検討
- HEV用50kW SRMの高トルク型と高効率型の実験的特性比較
- HEV用50kW SRMの高トルク型と高効率型の実験的特性比較
- 高周波PWMインバータにおけるフィードバック型デッドタイム補償法とその特性
- リアルタイムシミュレータに適するシミュレーション法の検討
- 電流バランス機能を有する多出力巻線高周波トランスの開発
- 電流バランス機能を有する多出力巻線高周波トランスの開発
- リアルタイムシミュレータに適するシミュレーション法の検討