仮想駆動力冗長性に基づく4自由度高速パラレル・メカニズムの開発
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概要
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- 2010-07-15
著者
-
永井 清
立命館大学理工学部
-
嵩 裕一郎
立命館大学理工学部ロボティクス学科
-
西部 雄貴
トヨタ自動車(株)
-
山中 篤
トヨタ自動車(株)
-
永井 清
立命館大学
-
永井 清
立命館大学理工学部ロボティクス学科
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