領域分割法によるセットベース有限要素法の提案 : トラス構造解析への適用
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
セットベース設計手法による多孔質積層材の吸音/遮音性能予測
-
初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第4報) : 3D-CAD, CAEとの連携によるフロントサイドメンバへの適用
-
21713 薄膜材の残留応力測定法(薄膜・計測,OS.12 機械工学が支援する微細加工技術(半導体・MEMS・NEMS))
-
20113 イオン注入を用いた構造部品の強度的リユース性評価方法(機械工学が支援する先端デバイス評価技術,OS1 機械工学が支援する微細加工技術(半導体・MEMS・NEMS))
-
15・2 コンカレントエンジニアリング(15.設計工学・システム,機械工学年鑑)
-
ニューラルネットワークによる超微小押込み曲線を用いた多層薄膜材の機械的特性評価
-
光ファイバセンサによるひずみ測定
-
架橋繊維を有する一方向繊維強化複合材料中のき裂の応力拡大係数 : 体積含有率, 架橋繊維の本数と位置, 繊維と母材のすべり抵抗の影響
-
直交三軸三次元繊維強化複合材料のDCB試験評価
-
ブリッジング繊維を有する直交異方性無限平板中き裂の解析
-
分散環境にある計算機間のメッセージ通信による並列処理管理機構(疲労強度設計用エキスパートシステムの開発を目指して)
-
歯底に油穴を有する平歯車対の歯元応力に関する研究
-
疲労強度設計用エキスパートシステムの開発 : オブジェクト指向に基づく設計プロセス知識の管理
-
平歯車対の歯元応力に及ぼす歯底油穴の影響
-
疲労強度設計用エキスパートシステムの開発の試み : 切欠材の回転曲げ疲労強度
-
CFRP積層板の衝撃損傷と圧縮残存強度 : 積層構成と衝撃速度の影響
-
長方形剛体介在物の界面き裂の応力拡大係数
-
片持ばりの支持位置,支持剛性を設計変数とした固有振動数の有限要素法による最適化
-
人工股関節ステム開発への事例適用による創発設計システムの構築
-
光ファイバの軸ずれ損失を用いたAEセンサの開発
-
1302 マッハ・ツェンダ干渉計を用いた AE 計測における光ファイバ貼り付け長さの影響
-
3次元CADシステムにおける設計意図に基づく形状モデリング(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
-
光ファイバーによるひずみ測定法 (特集 応力・ひずみ測定の最近の話題)
-
439 光ファイバの軸ずれ損失を用いた弾性波の検出 : センサの大きさが検出波形に与える影響(GS-9 センサ・電子デバイス)
-
概略図形の識別のための自己回帰モデルによる角部表現
-
ひずみ測定用光ファイバセンサの試作と多点測定への応用
-
応力拡大係数マップによる非破壊検査と設計のコンカレント化
-
光ファイバの接続損失を用いたひずみ測定に関する基礎的検討
-
初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第3報) : ドア構造設計問題への摘要
-
初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第2報) : ドアビームを用いたベンチマークテスト
-
2109 自動車車体設計設計における最近の傾向
-
境界条件の不確定な板状構造物中き裂のひずみゲージと変分法による解析
-
F05(5) セットベースによる新しいコンカレント設計手法 : 多目的満足化手法(デジタル設計技術のフロンティア)
-
106 セットベース設計統合支援システムの開発(Design理論・方法論〔II〕)
-
初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第1報) : 理論
-
3809 セットベースパラメトリックモデリングに関する研究(S70-1 新しい設計支援技術(1),S70 新しい設計支援技術)
-
3808 グローバルIDに基づく異種3次元CADシステム間の相互運用性(S70-1 新しい設計支援技術(1),S70 新しい設計支援技術)
-
3102 セットベース設計の多目的最適設計への適用(O21 設計と最適化IV)
-
1413 セットベース設計に基づく設計教育支援(OS23 設計教育)
-
メタモデルに基づくセットベース多目的設計(ファーストオーダアナリシス)
-
ネットワーク分散設計環境における多領域設計
-
形状・非形状情報の共有による協調ソリッドモデリング
-
片当たりした平歯車対の歯元応力に及ぼす機構学的諸元の影響 : 三次元有限要素法による評価とISO規格との比較
-
領域分割法によるセットベース有限要素法の提案 : トラス構造解析への適用
-
エージェント技術を用いた3D-CADとCAEの連携による設計支援システム
-
ネットワーク分散環境下における異種3D-CADの相互運用性と異部門間の協調設計支援(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
-
225 3D-CADモデルと設計知識の関係性最適化のためのマルチエージェントシステム
-
初期設計段階のためのセットベース有限要素法の提案 : トラス構造解析への適用
-
3301 3D-CADソリッドモデルのエージェント化による設計支援システム : ソリッドモデルの関係性最適化と自己詳細化(OS2-4 設計における知識マネジメント・情報共有〔IV〕)
-
209 設計者の設計意図の考慮と多目的満足化を実現するセットベース設計手法
-
3202 概念設計段階へ対応するセットベース有限要素法の提案 : トラス構造解析への適用(OS8 設計と最適化(I),未来社会を支えるものづくりとひとづくり(設計・システムから))
-
(1)ロボット・メカトロニクスに対する創造性教育と社会貢献の実践(教育)(日本機械学会賞〔2002年度(平成14年度)審査経過報告〕)
-
接着継手の混合モード破壊基準
-
接着継手の強度評価への破壊力学の応用 : 第2報、各種接着継手の疲労き裂伝ぱ特性
-
要素剛性マトリックスの微分を用いた仮想き裂進展法の効率化
-
接着継手の強度評価への破壊力学の応用 : 第1報,DCB試験片と単純重ね継手の破壊靭性
-
A07 創発設計システムを用いた車体骨格研究(創造性研究部会,デザイン創造論,口頭による研究発表概要,平成18年度 日本デザイン学会 第53回研究発表大会)
-
A06 創発設計システムによる人工股関節デザイン(創造性研究部会,デザイン創造論,口頭による研究発表概要,平成18年度 日本デザイン学会 第53回研究発表大会)
-
三次元異方性体の境界要素法による弾性解析 : き裂を有する物体の解析
-
横等方性体の三次元境界要素法解析
-
CADソフトを用いた機械設計製図学習用コースウェアの開発(歯車減速機の場合)
-
5-339 ものづくり教育における教員・指導スタッフの役割(ワークショップ「ものつくり実践教育」)
-
静的軸荷重下で衝突負荷を受けた積層板の損傷状態と圧縮残存強度 : CFRP, AFRPおよびこれらのハイブリッドFRP積層板について
-
A05 創発設計方法とそれに基づく多様解導出システム(創造性研究部会,デザイン創造論,口頭による研究発表概要,平成18年度 日本デザイン学会 第53回研究発表大会)
-
片当たり接触した歯車対の三次元有限要素法による解析
-
216 静的荷重下で衝撃損傷を受けたCFRP積層板の静的・動的圧縮残存強度(複合材料)
-
静的軸荷重下で衝撃損傷を受けたCFRP積層板の圧縮残存強度(強化プラスチック)
-
327 炭素繊維強化エポキシ積層板の圧縮疲労強度特性(複合材料)
-
組合せ荷重下での複合材積層板の強度評価 : 十字試験片の形状と応力分布
-
有限要素法による正方形状の介在物や孔の角点での特異性解析
-
1305 3D-CADベース環境負荷評価システム
-
正方形状の介在物や孔の角点からのき裂発生に関する破壊力学的検討
-
正方形状の剛体介在物と孔の角部における特異性解析について
-
2408 3D-CADモデルのエージェント化によるライフサイクル設計支援システム(OS12-2 ライフサイクル設計とサービス工学II,OS12 ライフサイクル設計とサービス工学)
-
1206 すりあわせ型製品開発における設計支援方法(OS1-1 製品開発と設計方法論I,OS1 製品開発と設計方法論)
-
セットベース設計手法による触媒マフラの最適構造設計
-
複合材料中の剛体強化繊維の端き裂に関する特性方程式の解法について
-
円孔あるいはき裂を有する直交異方性板の境界要素法による解析
-
有限要素法による弾性接触問題の解析
-
短繊維強化複合材料中の繊維端の応力の特性について
-
OS2307 ユーザ価値を含む自動車の多面的評価(OS23-2 開発プロセスと構造形成,OS-23 自動車車体の構造強度・構造形成・疲労信頼性と軽量化)
-
OS2306 日本の自動車開発プロセスについて(OS23-2 開発プロセスと構造形成,OS-23 自動車車体の構造強度・構造形成・疲労信頼性と軽量化)
-
2411 セットベース設計手法を用いた3D-CADに基づくライフサイクル設計支援システム(OS9-5 ライフサイクル設計とサービス工学V,OS9 ライフサイクル設計とサービス工学)
-
OS2308 自動蔚メーカの視点からみた資源循環と車体ものつくり(OS23-2 開発プロセスと構造形成,OS-23 自動車車体の構造強度・構造形成・疲労信頼性と軽量化)
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク