電気・空気圧複合駆動システムとその制御法に関する研究
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概要
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This paper deals with the proposal of an electric-pneumatic hybrid drive system composed of an AC servomotor and a pneumatic cylinder type actuator, and its control methods. The rotational movement of the AC servomotor is transformed into the linear movement through a ball screw that is placed in the piston, and this hybrid drive system can be operated in the direction of gravitational force. Three control methods such as a pressure compensated control, a torque control and a hybrid control that combines both control methods are proposed from the view point of the reduction of the driving torque of the AC servomotor. The basic characteristics of the hybrid drive system are investigated by the experiment relating to the three control methods when the inertial mass moves vertically upwards and downwards during one cycle. Each control method is effective in reducing the driving torque of the AC servomotor and the views on the reduction of the driving torque of the AC servomotor in each control method are described.
- 社団法人 日本フルードパワーシステム学会の論文
- 2008-01-15
著者
-
桜井 康雄
足利工業大学工学部機械工学科
-
桜井 康雄
足利工業大学工学部
-
田中 和博
九州工業大学情報工学部機械情報工学科
-
中田 毅
東京電機大学情報環境学部情報環境学科
-
桜井 康雄
足利工大
-
田中 和博
九州工業大学
-
桜井 康雄
足利工大 工
-
中田 毅
東京電機大学情報環境学部
-
中田 毅
工業技術院機械技術研究所
-
中田 毅
東京電機大学工学部精密機械工学科
-
中田 毅
東京電機大学
-
桜井 康雄
足利工業大学
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