新幹線用主電動機における永久磁石同期電動機と誘導電動機の比較
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概要
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Performance tests are carried out to demonstrate the superiority of a permanent magnet synchronous motor to an induction motor as a traction motor for high-speed train. A prototype motor was manufactured by replacing the rotor of a conventional induction motor. The test results show that the permanent magnet motor is lighter, efficient and more silent than the induction motor because of the different rotor structure.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2006-02-01
著者
-
近藤 稔
(財)鉄道総合技術研究所
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寺内 伸雄
鉄道技術総合研究所
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寺内 伸雄
鉄道総合技術研究所
-
川村 淳也
(財)鉄道総合技術研究所
-
寺内 伸雄
(財)鉄道総合技術研究所
-
KAWAMURA Junya
Railway Technical Research Institute
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