鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の等価回路法による消費エネルギー計算
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概要
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We are developing a new high performance traction motor for railway vehicle using interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) and expecting it can reduce energy consumption. To estimate the losses and energy consumption of IPMSM, a simple motor model is needed. In this paper, We propose a simple equivalent circuit and loss model for IPMSM, the constants of which can be obtained from several simple test results. The calculation results using them show that the total loss of the IPMSM becomes about 60% of that of the induction motor when used as a traction motor for a typical commuter train.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2005-04-01
著者
-
近藤 稔
(財)鉄道総合技術研究所
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寺内 伸雄
鉄道技術総合研究所
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寺内 伸雄
鉄道総合技術研究所
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川村 淳也
(財)鉄道総合技術研究所
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寺内 伸雄
(財)鉄道総合技術研究所
-
KAWAMURA Junya
Railway Technical Research Institute
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