Genetic Algorithms による航空乗務ペアリング : 非定期便を含めた統合的アプローチ
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概要
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Crew Pairing is one of the most important and difficult problems for airline companies. Nets to fuel costs, the crew costs constitute the largest cost of airlines, and the crew costs depend on the quality of the solution to the pairing problem. Conventional systems have been used to solve a daily model, which handles only regular flights with many simplifications, so a lot of corrections are needed to get a feasible solution and the quality of the solution is not so high. A fully dated model, which handles regular flights and irregular flights simultaneously, is extremely hard and has not been solved directly hitherto. The number of irregular flights tend to increase in Europe and Japan, hence the resolution of the practical fully dated pairing system is desired. This paper presents a new approach which solves directly the fully dated crew pairing by Genetic Algorithms. GA is improved with stochastic processes to attack the fully dated model, and many heuristics are included in the decoding mecanism of the GA. For several hundred flights per day for fully dated 2 months scheduling period, the system found better or equivalent solutions to the human scheduler’s without any simplification from 5 to 20 times faster.
- 社団法人 人工知能学会の論文
- 2001-11-01
著者
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寺本 陽彦
富士通(株)知的システム研究部
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松本 俊二
富士通(株)知的システム研究部
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佐藤 眞木彦
富士通 計算科学技術センター 知的システム研究部
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松本 俊二
富士通 計算科学技術センター 知的システム研究部
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寺本 陽彦
富士通 計算科学技術センター 知的システム研究部
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安達 統衛
富士通研究所 コンピュータシステム研究所 知能システム研究部
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佐藤 眞木彦
富士通株式会社計算科学技術センター
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安達 統衞
富士通研究所 コンピュータシステム研究所 知能システム研究部
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