鋼中Mn添加が1mass%Si含有低炭素鋼の再結晶焼鈍時の表面濃化挙動に及ぼす影響
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2004-09-01
著者
-
加藤 千昭
川崎製鉄株式会社
-
加藤 千昭
JFEスチール(株)スチール研究所
-
鈴木 善継
JFEスチール（株）スチール研究所
-
鈴木 善継
Jfe スチール(株)スチール研究所
-
鈴木 善継
Jfeスチール株式会社スチール研究所
-
鈴木 善継
川崎製鉄株式会社技術研究所表面処理研究部門
-
鈴木 善継
東大理
-
加藤 千昭
Jfeスチール スチール研
-
飛山 洋一
JFEスチール(株)スチール研究所表面処理研究部
-
鈴木 善継
Jfeスチール(株)
関連論文
- チタン/ポリウレタン複合重防食鋼矢板の接着耐久性に及ぼすチタン層付与の影響
- Si，Mn添加鋼の再結晶焼鈍時における選択酸化挙動の熱力学的解析
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板の接着性に及ぼす表面酸化物の影響
- 1mass% Si含有低炭素鋼の再結晶焼鈍時の表面濃化挙動に及ぼす鋼中Mn添加量影響(表面処理・腐食)
- Si, Mn, P添加高強度溶融亜鉛めっき鋼板の合金化特性および耐パウダリング性に及ぼす内部酸化の影響
- 高強度鋼板の溶融亜鉛めっきぬれ性および合金化挙動に及ぼす内部酸化の影響 (薄板ハイテン特集号)
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板
- 自動車用高機能表面処理鋼板 (特集 自動車材料の最新技術動向)
- 表面処理鋼板におけるこの10年の進歩
- 白金族有機金属化合物の新しい水溶液化学
- 自動車用高潤滑表面処理鋼板--プレス成形性に優れた合金化溶融亜鉛めっき鋼板 (自動車用製品とその利用技術特集号)
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板の摺動性に及ぼす表面組成の影響 : 合金化溶融亜鉛めっき鋼板のプレス成形性-第3報
- プレフォス処理した合金化溶融亜鉛めっき鋼板の摺動特性
- 表面処理
- 車体軽量化に貢献する合金化溶融亜鉛めっき高強度鋼板の開発
- スポット溶接性の良好な析出強化型590MPa級合金化溶融亜鉛めっき鋼板の開発
- 環境に適応した燃料タンク用鋼板の諸特性
- 自動車用表面処理鋼板 : 表面外観性に優れた溶融亜鉛めっき鋼板及び高潤滑合金化溶融亜鉛めっき鋼板
- 家電用クロメートフリー化成処理鋼板の現状と動向 (特集 革新を遂げる表面処理鋼板--環境調和・高機能化の新展開)
- 自動車用鋼材の評価・適用技術(腐食)--自動車用鋼材の防錆と腐食評価技術 (自動車用製品とその利用技術特集号)
- ポリエチレン被覆鋼材の海洋環境での接着耐久性
- ポリエチレン被覆鋼管の陰極剥離に及ぼす欠陥部電位, 溶液NaCl濃度の影響
- ポリエチレン被覆鋼管の陰極剥離に及ぼす欠陥部電位, 溶液NaCl濃度の影響
- ポリエチレン被覆鋼管の陰極〓離に及ぼすエポキシプライマー層の影響
- ポリウレタン被覆鋼管の陰極剥離に及ぼす環境側諸因子の影響
- ポリウレタン被覆鋼管の陰極剥離に及ぼす諸因子の影響
- ポリエチレン被覆鋼管の陰極剥離に及ぼすポリエチレン膜中酸素拡散の影響
- クロメート処理ポリエチレン被覆鋼材の接着耐久性調査
- ポリエチレン(PE)被覆鋼管の耐陰極剥離性に及ぼす酸素透過の影響
- ポリエチレン被覆鋼管の接着耐久性に及ぼす温度勾配の影響
- ポリエチレン被覆鋼管の陰極剥離に及ぼす接着性ポリエチレンの変性度の影響
- ポリエチレン被覆鋼管の密着性に及ぼすエポキシプライマー中のエポキシ基濃度の影響
- ポリエチレン被覆鋼管の陰極剥離に及ぼすシランカップリング処理の影響
- ポリエチレン被覆鋼管の接着耐久性に及ぼす水の拡散の影響
- ポリエチレン(PE)被覆鋼管の耐陰極剥離性に及ぼすシランカップリング剤の影響
- ポリエチレン(PE)被覆の耐陰極剥離に及ぼすV_2O_5顔料の添加効果
- 耐流れ錆性および色調安定性に優れた耐候性鋼用表面処理剤「イーラス(e-RUS)」
- 耐流れさび性と耐塩分特性に優れた保護性さび形成促進処理新耐候性鋼 : 耐候性鋼用保護性さび形成促進処理技術(第5報)
- 人工微細さびを含有した保護性さび形成促進処理皮膜へのモリブデン酸塩添加の影響 : 耐候性鋼用保護性さび形成促進処理技術(第4報)
- 大気曝露した開発処理鋼材の特性と実構造体への適用 - 耐候性鋼用保護性さび形成促進処理技術(第3報) -
- 海岸環境での大気曝露により形成されたさび層の解析 - 耐候性鋼用保護性さび形成促進処理技術(第2報) -
- 人工微細Feさびによる保護性さび形成効果 - 耐候性鋼用保護性さび形成促進処理技術(第1報) -
- 表面合金元素制御による溶接継ぎ手特性に優れたMn系析出強化型合金化溶融亜鉛めっき高張力鋼板の開発
- 鋼中Bが低炭素鋼の連続焼鈍時におけるSi,Mn表面濃化挙動に及ぼす影響
- 鋼中B量が低炭素鋼の連続焼鈍時のSi,Mn表面濃化挙動に及ぼす影響
- Cr(VI)フリー黒色鋼板の開発
- 家電・事務機器用Cr(VI)フリー表面処理鋼板の開発
- 良導電性クロメートフリー表面処理鋼板の開発 (環境対応鋼材特集号)
- 溶融亜鉛めっき時のAl-Fe合金成長におよぼす鋼中Pの影響
- Si, Mnの表面濃化と溶融亜鉛めっき性におよぼす再結晶焼鈍の影響-2
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板の耐パウダリング性とプレス金型摺動性におよぼす上層 Fe-P めっきの影響(加工性・接合)(表面処理)
- 家電用環境調和型クロメートフリー高機能化成処理鋼板「エコフロンティアJN」 (電気・電子産業用材料特集号)
- Zn系表面処理鋼板の腐食挙動のみくろ解析
- 鋼中Mn添加が1mass%Si含有低炭素鋼の再結晶焼鈍時の表面濃化挙動に及ぼす影響
- 開発裏話-表面合金元素制御による溶接継ぎ手特性に優れた合金化溶融亜鉛めっき高張力鋼板の開発
- 熱延鋼板の内部酸化層が冷間圧延後の再結晶焼鈍時におけるSi, Mn表面濃化挙動に及ぼす影響
- 耐パウダリング性に優れたSi, Mn添加高強度合金化溶融亜鉛めっき鋼板の開発
- 再結晶焼鈍時に濃化した鋼板表面のMn酸化物の形態に及ぼす鋼中Bの影響
- めっき品質に優れるSi,Mn添加高強度溶融亜鉛めっき鋼板の開発
- Si,Mn添加熱延鋼板の粒界酸化層が冷間圧延後のSi,Mn表面濃化挙動に及ぼす影響
- スポット溶接性に優れた低炭素当量型590〜980MPa級合金化溶融亜鉛めっき鋼板
- Mnの焼鈍板表面濃化物形態に及ぼすBの影響
- 高機能性55%Al-Zn合金めっき鋼板の開発 (特集 革新を遂げる表面処理鋼板--環境調和・高機能化の新展開)
- 亜鉛めっき鋼板のプレス成形性に及ぼす固形潤滑皮膜の影響
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板の電着塗装性に及ぼす化成処理の影響
- 溶融亜鉛浴中ドロスの存在状態及び流動挙動
- 自動車用合金化溶融亜鉛めっき鋼板の開発
- 優れた吸放熱特性を有するクロメートフリー黒色鋼板「エコフロンティアZ1」 (電気・電子産業用材料特集号)
- Mg含有リン酸塩処理電気亜鉛めっき鋼板の腐食挙動
- 亜鉛めっき鋼板のプレス成形性に及ぼすリン酸塩処理皮膜の影響
- プレス成形性に優れた無機系固形潤滑処理合金化溶融亜鉛めっき鋼板の開発
- 溶融 Zn 浴中ドロスの存在状態
- プレス成形性に優れた有機系固形潤滑処理鋼板
- プレス成形性に優れた固形潤滑処理合金化溶融亜鉛めっき鋼板の開発
- 耐穴あき性に及ぼすリン酸塩処理皮膜中Mgの影響 : Mg含有リン酸塩処理電気亜鉛めっき鋼板の腐食挙動(その2)
- Mg含有リン酸塩処理電気亜鉛めっき鋼板の腐食挙動
- Mg含有リン酸塩処理電気亜鉛めっき鋼板の諸特性に及ぼすシーリング処理の影響
- 電気亜鉛めっき上のりん酸Zn結晶形態に及ぼすMgの影響
- 自動車外板用表面処理鋼板--表面外観性に優れた溶融亜鉛めっき鋼板(GI) (自動車用製品とその利用技術特集号)
- 6.4.1 自動車用鋼板のプレス技術(6.4 利用加工技術の進歩, 6. 表面処理)(21 世紀へ向けて-鉄鋼技術 10 年の軌跡)
- 自動車外板用Zn-Niめっき鋼板のプレス成形性とりん酸塩処理性に及ぼすNi含有率の影響 (薄鋼板・表面処理鋼板特集号)
- 溶融亜鉛めっきのFe-Al金属間化合物生成挙動に及ぼす素材成分の影響
- 鋼板表面性状が溶融亜鉛めっき鋼板の合金化速度に及ぼす影響
- 溶融亜鉛めっき鋼板の合金化挙動に及ぼす焼鈍条件の影響
- プレス成形性,接着性に優れた無機系固形潤滑処理合金化溶融亜鉛めっき鋼板
- Zn-Ni めっき鋼板のりん酸塩処理性に及ぼすめっき中 Ni 含有率の影響(化成処理)(表面処理)
- Zn-Fe系めっき鋼板の耐クレータリング性に及ぼす合金相の影響
- 利用加工技術の進歩 (21世紀に向けて--鉄鋼技術10年の軌跡) -- (表面処理)
- 590MPa級合金化溶融亜鉛めっき鋼板
- 鋼中Bが0.1mass%Mn添加極低炭素鋼の溶融亜鉛メッキ性に及ぼす影響
- Si添加鋼の初期酸化に及ぼす温度と雰囲気酸素濃度の影響