長径間カテナリちょう架式剛体電車線の開発
スポンサーリンク
概要
著者
-
小林 輝雄
東日本旅客鉄道(株)総合技術開発推進部
-
久須美 俊一
鉄道総研
-
藤橋 芳弘
東日本旅客鉄道
-
加藤 幸司
東日本旅客鉄道
-
小林 輝雄
東日本旅客鉄道株式会社安全研究所
-
小林 輝雄
東日本旅客鉄道(株) 総合技術開発推進部
関連論文
- パンタグラフ接触力に基づくトロリ線のひずみ推定法 (特集 電力技術)
- 21世紀への鉄道電気技術(座談会 第2部)
- シングルアームパンタグラフのコーベル線電流分布に関する検討
- 接触力アルゴリズムのリアルタイム処理
- 新幹線における電車線車上測定技術
- 電流式離線測定データを用いた離線アーク発生状況の推定法 (特集:電力技術)
- パンタグラフ接触力波形の特徴と電車線診断への適用 (特集:電力技術)
- 架線・パンタグラフ間の接触力の特徴と電車線診断手法の検討
- パンタグラフ連結母線を有する新幹線車両のアーク離線率推定法
- パンタグラフ衝撃加速度による電車線診断の検討 (特集:電力技術)
- 3415 光センサによる接触力測定システムの仕様検討
- 1108 電車線金具衝突によるパンタグラフ衝撃
- 210 架線・パンタグラフ間の接触力測定による電車線診断技法の検討
- C-R式離線測定装置の開発 (特集:電力技術)
- 1407 自動離線処理装置の開発(パンタグラフ・架線系と離線)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 1406 電流式と光学式の離線測定結果の比較(パンタグラフ・架線系と離線)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- C-R式離線測定装置を用いた電車線設備診断法の検討
- 電車線検測データ処理システムの開発
- 自動離線処理装置の開発 (特集:電力技術)
- 車両上からの電車線オーバーラップ構成の診断 (特集 電力技術)
- 試験車データによる電車線オーバーラップ構成診断法の検討
- 電車線オ-バ-ラップ構成の車上診断法 (特集:集電・電力)
- 軌陸車を用いた電車線検測 (特集 電力技術)
- 高放熱電車線(TC型エアセクション)における開発試験
- ちょう架線支持滑車の張力抑制抵抗評価と集電特性への影響 (特集 電力技術)
- 支持点での抑制抵抗が架線張力と集電特性に与える影響
- 電鉄用直流変電所の新しい保護システム
- 1111 新幹線における接触力とトロリ線摩耗の特徴(SS8-2 インターフェイス問題,SS8 境界領域研究,J-Rail 2006)
- 新幹線における同時離線の発生状況
- 電車線オーバーラップ構成の接触力による診断 (特集:電力技術)
- 長径間カテナリちょう架式剛体電車線の開発
- 無線による列車制御システムの試験結果と信頼性
- 425km/h走行時における架線・パンダグラフ系の集電性能
- 整備新幹線用高速シンプル架線の開発
- パンタグラフ接触力測定装置の開発とデータの活用
- 架空電車線路の集電理論-3-新幹線におけるトロリ線波状摩耗
- ATACS(アタックス)の展望
- 無線通信を用いた新しい列車運転制御-情報通信技術が列車制御システムを変える
- COMPRAIL'96に参加して
- 457 パンタグラフ接触力による架空電車線の応力診断法(車両の計測および状態監視,OS-11 システムのモニタリングと診断,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
- 無線による列車間隔制御(ATACS)の開発
- ITS(高度道路交通システム)世界会議に参加して
- 世界の高速鉄道-過去,現在,未来-