自動車車体軽量化のためのアルミ/アルミ, アルミ/鋼の各種接合方法の強度特性
スポンサーリンク
概要
著者
-
高橋 伸一郎
神戸製鋼所
-
山本 三幸
住友金属
-
原賀 康介
三菱電機(株)先端技術総合研究所
-
船崎 敦
(財)日本自動車研究所 総合企画研究部
-
高橋 伸一郎
(株)神戸製鋼所
-
金板 敏行
いすゞ自動車(株)
-
馬渕 晃
富士重工業(株)
-
高山 直樹
日産車体(株)
-
山本 三幸
住友金属鉱業(株)
-
山本 三幸
住友金属工業(株)
-
原賀 康介
三菱電機(株)
-
原賀 康介
三菱電機(株)先端技術総合研究所 マテリアル技術部
-
金板 敏行
いすず自動車
-
山本 三幸
住友金属工業(株)総合技術研究所
-
Yamamoto Miyuki
Sumitomo Metal Industries Ltd. Central Research Laboratories
関連論文
- 各種車体用高張力鋼板の高速変形挙動(自動車の衝突安全性を向上される高張力冷延鋼板の開発 第1報)
- 輸出中古車のライフサイクル評価(アジアの自動車事情の将来展望-急速なモータリゼーションの進展を背景として-)
- 2306 鉄道車両用台車枠溶接部の疲労強度評価と設計基準への適用(OS7 メンテナンス・信頼性・モニタリング,一般講演)
- 2028 SCM435鋼の超高サイクル回転曲げ疲労特性に対する焼戻し温度の影響(S11-1 高強度鋼・高硬度鋼の超高サイクル疲労,S11 金属材料の超高サイクル疲労特性の解明)
- 電機業界
- 709 接触応力下の疲労き裂の発生・成長挙動 : 第 2 報 流体潤滑下のき裂成長機構(高温疲れ・疲れ, 材料, 日本鉄鋼協会 第 105 回(春季)講演大会)
- 708 接触応力下の疲労き裂の発生・成長挙動 : 第 1 報 疲労き裂の再現試験結果(高温疲れ・疲れ, 材料, 日本鉄鋼協会 第 105 回(春季)講演大会)
- 軸圧入部のフレッティング疲労き裂発生位置に及ぼす接触端プロファイルの影響
- 軸圧入部のフレッティング疲労き裂発生に及ぼす変動応力の影響 : 応力頻度比と荷重段数の影響と寸法効果(疲労)
- 129 軸圧入部の疲労き裂発生に及ぼす変動応力の影響
- 熱延鋼板の繰返し変形下におけるすべり帯発生限界応力に及ぼす強化機構の影響
- 低炭素熱延鋼板のき裂発生の疲労限度に及ぼす強化機構の影響
- フェライト・パーライト熱延鋼板の疲労限度の向上と定式化(疲労)
- 104 Al 基複合材料の耐摩耗性に及ぼす強化材の粒径および摺動速度の影響
- 自動車車体軽量化のためのアルミ/アルミ, アルミ/鋼の各種接合方法の強度特性
- 接着アルミニウムハニカムパネルの疲労強度
- アルミハニカムパネルの疲労強度
- アルミハニカムパネルの静的強度
- アルミろう付ハニカムパネルの構造特性と強度 (建設技術特集)
- ロードホイールの疲労強度に及ぼす鋼板強度の影響
- 軸受鋼における低温焼もどしマルテンサイトの転動疲労による硬度および組織の変化
- 318 CFRP薄板接着継手の力学的挙動(複合材料I)
- 746 クロムモリブデン鋼の回転曲げ荷重下における超高サイクル確率疲労特性に関する一研究
- 526 クロムモリブデン鋼の超長寿命域における回転曲げ確率疲労特性について
- 544 高強度鋼板のプロジェクション溶接部疲労強度向上技術の開発
- 2軸応力下における疲労強度評価手法の検討(疲労)
- 閉断面構造部材の圧壊エネルギーに及ぼす材質の影響(自動車の衝突安全性を向上される高張力冷延鋼板の開発 第2報)
- 中古車輸出と環境負荷発生量の推計
- 中古車輸出とエアコン・フロン発生量の推計 (国際貢献活動特集)
- 自動車シュレッダーダスト処理に関するライフサイクルアセスメント(第二報) : エネルギー回収
- 591 清浄鋼による軸受の疲労強度改善(ロール, 工具鋼, 軸受鋼, ロータ材, 材料, 日本鉄鋼協会第 113 回(春季)講演大会)
- 高張力鋼板の適用による車体の正面衝突安全性向上の基礎検討
- プロジェクション溶接部の疲労寿命改善
- クランク軸形状設計技術の開発
- 複合制振金属板の制振機構と制御性能
- 軟窒化非調質鋼の疲労限度に及ぼす添加元素の影響 (高疲労強度軟窒化非調質鋼の開発-1)
- 高強度ホイ-ルの疲労特性評価 (マ-ケットインのための試験評価技術特集)
- スチール/TPUの接着におけるTPUの粘弾性特性とせん断強度の関係
- 接着剤の粘弾性特性とせん断強度の関係
- エレベーター耐火扉の接着技術
- 3 電気機器における構造接着技術(接着技術の新しい展開)
- エポキシ系接着剤硬化過程における残留応力発生挙動
- 接着・リベット併用による配電盤・制御盤の組立技術
- 数値解析を用いた接着接合体の設計技術 (特集"シミュレ-ション技術")
- 463 接着剤とリベットを併用した制御盤筺体の組立技術の開発
- 接着/リベット併用による盤筐体の組立技術の開発
- AE波形解析を利用した接着結合系の劣化診断法
- 接着剤の硬化収縮による内部応力を対象とした数値解析手法
- 耐久性
- 電気・電子機器とホットメルト
- 破壊強度分布に関する研究
- 突合せおよび重ね合せ接着継手の強度分布特性
- 接着接合体の熱応力に及ぼす樹脂物性の影響
- 接着および接着 ・ リベット併用継手の強度分布特性
- 接着・リベット併用継手の引張ならびに疲労強度に及ぼす被着体鋼板強度の影響
- 217 重ね合せ接着継手の強度分布特性(接着・溶接・界面の力学)
- 3. 接着と溶接の併用法-ウエルドボンディング-の現状と将来(最近の接着技術の動向と将来への展望)
- 自動車シュレッダーダスト処理に関するライフサイクルアセスメント(第一報) : 埋め立て処分
- 台車試験機による走行安定性の実験的研究
- クロスアンカリンク付き台車の運動特性
- 台車振動に及ぼすクリープ力非線形特性の影響
- 板金構造物の接着・リベット併用組立による製造エネルギーの削減
- 接着剤とリベットの併用による板金構造物の組立技術「MELARS]
- 接着-各種接着剤の分類と特性
- 信頼性の高い接着設計のための基本条件と耐久性評価法
- 最適設計のための接着信頼性評価法
- 接着耐久性の評価方法 : 耐用年数経過後の接着強度の安全率の定量化法
- 電機・電子機器における接着品質設計と安全率の定量化
- 構造接着技術の応用展開と最適化技術の構築
- 電気機器
- 構造接着技術の応用展開と最適化技術の構築
- 接着強度低下係数とばらつき係数からの長期信頼性の定量化法
- 接着・リベット併用による板金筐体の組立技術
- ユーザーから見た接着の課題と要望
- 電気・電子機器
- (6)接着設計技術と評価試験
- 板金構造物の接着設計と耐久性 : エレベータ, 配電盤の構造接着(製造にみる接着接合技術)
- 接着耐久性の評価方法
- 意匠性鋼板の接着組み立て技術
- 円筒接着継手の熱歪みの評価
- コイルドチュービングの疲労寿命予測(疲労)
- 変動荷重下での新幹線電車用車軸の疲労特性評価 (マ-ケットインのための試験評価技術特集)
- プロペラシャフト用高強度電縫鋼管の開発-2-高強度電縫鋼管摩擦溶接継手の動的特性
- ネットワーク構造複合材料の物性複合則
- 使用済自動車のリサイクル実効率に関する研究(第1報)積み上げ法による推計 (環境・福祉・国際協力特集)
- 自動車構造の疲労信頼性に関する高度化・先端技術-1-疲労試験高度化技術--台上疲労試験及び迅速・加速試験について
- 輸出中古車のLCAモデル (小特集 環境負荷の評価)
- LCA手法による自動車環境負荷の総合評価
- 展望 使用済自動車のリサイクルとその評価指標 (環境・福祉・国際協力特集)
- 自動車((1) 製作〜廃棄までのライフサイクルを通しての環境負荷の最小化,将来,環境への影響を最小限にするための努力,地球環境問題への貢献-地球環境問題に向けて、機械工学は何ができるかを考える-)
- 自動車ライフサイクルアセスメント(LCA)の課題と展望
- 広場 第5回エコバランス国際会議
- 使用済み自動車のLCA
- LCAソフトとデータベース
- 使用済み乗用車のライフサイクルアセスメント
- Effects of Strengthening Mechanisms on Fatigue Properties of Ferrite-Pearlite Hot-rolled Sheet Steel
- The Hunting and Curving Behaviour of Cross-Braced Trucks : Vibration, Control Engineering, Engineering for Industry
- Effect of Nonlinear Creep Force on Railway Truck Dynamics
- 738 鉄道台車枠用鋳鋼の疲労強度評価と設計許容応力の検討(疲労寿命・評価,疲労損傷の機構解明と評価,オーガナイスドセッション1)
- 白色層を起点とした鉄道車輪鋼の転がり接触下における疲労損傷評価