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道工大 | 論文
- 植物系バイオ燃料によるディーゼル機関の性能ならびに排気特性に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 「和紙とケータイ」-ハイテクによみがえる伝統の技, 共同通信社編集委員室編, 草思社, ISBN978-4-7952-1405-8, 全224頁, 1,365円
- マイクロ波放電式イオンエンジン用耐久試験装置の開発
- マイクロ波中和器の放電室内部測定
- MUSES-C搭載用マイクロ波イオンエンジンの共同開発
- カーボングリッドを用いたイオンエンジン放電室内汚染(コンタミネーション)
- マイクロ波イオンエンジンのプラズマ特性
- 複数マイクロ波中和器の中和電流干渉制御
- マイクロ波放電型イオンエンジンのビーム計測
- 水生生物の生息環境評価のための地形・植生パラメータ構築とその活用例
- 509 植物系バイオ燃料によるディーゼル機関の排気特性に関する研究(エンジンシステム)
- 含酸素物質を混合した際の反応プロセスと微粒子抑制特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 微粒子低減のための燃料要求性状の解明
- 含酸素系燃料の微粒子抑制機構に関する研究
- 402 燃料性状がディーゼル機関排出微粒子の生成機構に及ぼす影響(エンジンシステム)
- 401 銀系触媒によるNO_x還元過程におけるN_2Oの生成機構 : 還元剤による影響(エンジンシステム)
- 4825 含酸素系燃料の性状と微粒子抑制機構に関する研究(J10-1 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(1),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 含酸素系燃料の性状と微粒子抑制機構に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 含酸素系燃料の性状と微粒子抑制機構に関する研究
- 410 銀系触媒によるNOx還元過程におけるN_2Oの生成機構(エンジンシステム(2))
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