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船舶技研 | 論文
- 複合格子法を用いた翼列周り粘性流の数値計算(氷海技術部,所外発表論文等概要)
- 複合格子法を用いた翼列周り粘性流の数値計算
- 動的破壊靱性におよぼす負荷速度の影響 : 母材および溶接部の動的強度の温度依存性(溶接工作部,所外発表論文等概要)
- 417 動的破壊靭性におよぼす負荷速度の影響 : 母材および溶接部の動的強度の温度依存性
- リスク評価の船舶設計への応用-火災リスク評価手法の開発 : リスクベース設計に向けて(リスク評価)
- 回収二酸化炭素の深海底貯留法の評価に関する研究
- 船体に血液を流す配管艤装 : 配管艤装技能教材の作成
- 原子炉構造要素の破壊力学的評価技術に関する研究 : 第1章 凝縮起因水撃による配管荷重 : 第2章 動的強度および動的破壊靭性の評価
- 小型高速旅客船の性能向上に関する実験的研究
- 境界層遷移における乱流域のスパン方向成長
- SBDの概念による実海域性能を考慮した高速船の船型設計法の研究(CFD)
- ネットワーク成長,修正モデルによる公共交通機関の路線網構築法
- 実海域実験による運航性能評価に関する研究
- 実船データ解析による実海域推進性能推定法の検証(運動性能部,所外発表論文等概要)
- 実船のデータ及び時系列データの解析による推進性能の評価について(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 確率論に基づく実海域船舶性能推定法について(運動性能部,所外発表論文等概要)
- 実船データ解析による推進性能評価法の検討(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 3-4 実船データ解析による実海域推進性能推定法の検証
- 実船データ解析による推進性能評価法の検討
- 2-9 実船データ解析による推進性能評価法の検討