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筑波大学社会工学研究科 | 論文
- RECTILINEAR距離を用いた高速道路の最適配置について(交通 : 社会評価のOR)
- 鉄道が敷設された領域の平均移動時間の導出について(地域・政策(2))
- 東京圏の市民農園の現状と土地所有者の経営状況について
- 生産緑地法が適用されている都市における市民農園整備の今後の課題
- ブロックデザインの応用 (離散数学のすすめ--現代数学の新天地)
- 自己増殖オートマトンの設計と試作 : 生命の数学モデル
- M平面--多項式環イデアル論の応用 (応用代数)
- 最小ハミング距離法のファイル構成への応用 (実験配置の理論と応用)
- 1.データベース関連技術の標準化の概要 (データベース関連技術の標準化)
- 特集「データベース関連技術の標準化」の編集にあたって
- JDMFにおけるマルチメディア機能拡張の考察
- オブジェクト指向vs関係データモデル
- 5. 標準化動向 5.5 分散データベースの標準化動向 (分散処理技術)
- データベースの論理設計(2)
- データベースの理論設計(1)
- 効果的な十字型交通網の形態について(国土・地域・都市)
- 移動時間短縮効果の算出方法に関する場合分けアルゴリズム
- 移動時間短縮効果と速度について(交通・輸送(4))
- 高速交通機関の移動時間短縮効果について(都市と地域のOR(1))
- 市街化過程の理論(OR一般・環境)