高速交通機関の移動時間短縮効果について(都市と地域のOR(1))
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会の論文
- 1996-05-15
著者
関連論文
- 天空率規制が建物平面配置・形状に及ぼす影響に関する解析的研究
- 天空率と天空比との関係に関する考察
- 7021 棟数密度と街区容量との関係について(都市計画)
- 都市計画制度に関する提言
- 便益・迷惑施設配置問題と最適近傍領域 : 茨城県・山形県の市町村データを用いて
- 一般化費用とパレート最適立地
- 近接グラフの辺長分布(輸送・交通)
- 都市解析とは何か(都市解析)
- 移動効率および通過量に着目した一方通行規制の評価
- 二目的施設配置の関数値プロジェクト(施設配置モデル(1))
- 平面の距離分布とネットワークの距離分布(都市(2))
- 格子状道路網における一方通行路導入の影響(都市・地域・国土(3))
- 道路ネットワーク上の道路距離と直線距離
- 連続的利用者分布とネットワーク単一施設配置モデル(ネットワーク)
- ネットワーク上の道路距離と直線距離(都市計画)
- 迷惑施設のパレート最適集合(計算幾何学・図解法)
- 1-C-9 地名別お土産販売種類数と重力モデル(マーケティング(3))
- 座談会 21世紀に向けてのOR(OR : 21世紀に向けて)
- 2-A-7 都市のOR研究会(都市・地域・国土(2))
- IFORS'93とEC域内経済視察団
- 道路網上の距離分布と流動量分布に関する基礎的研究
- ネットワークの流動量分布から見た集計誤差に関する考察(都市(1))
- ネットワークの流動量分布(グラフ・ネットワーク(2))
- ネットワークの距離分布(国土・地域・都市)
- 視点の高さと立体角要素(社会システム)
- 施設の開設・閉鎖に伴う移動距離変化と頑健な規則的配置
- 道路網データの精度と最適値との関係(社会システム(1))
- 特集にあたって(都市の省エネルギーをめぐって)
- 新宿高層ビル群における移動時間分布
- 空間ポアソン分布を応用した多発火災の延焼面積モデル(都市(1))
- 被災率を用いた避難施設の配置評価について(都市(2))
- 同時多発出火時の避難可能時間に関する基礎的考察(都市(3) : 社会評価のOR)
- 同時多発出火時における直線的避難距離の分布に関する理論的考察
- 同時多発出火時の避難と街区面積に関する基礎的考察(国土・地域・都市)
- 有限領域内の直線的避難距離について(都市(1))
- 不通領域がある場合の移動距離の分布について(特別セッション ゆとりある都市生活とOR(4))
- 都市計画論文集の引用文献分析 : 論文集間比較と経年比較
- 1-A-6 山並み景観と携帯電話基地局(都市・地域(2))
- 7206 街区の面積分布(都市解析モデル,都市計画)
- 7075 光ヶ丘パークタウン・千葉ニュータウン清掃工場煙突の可視性調査 : 清掃工場の可視性に関する研究 その1(搭状構築物と眺望,都市計画)
- 施設閉鎖情報の移動距離削減効果(都市・交通(5))
- 放射環状道路網における迂回距離分布(輸送・交通(2))
- 迂回距離と最短距離
- 格子状道路網における迂回距離分布(都市・地域(4))
- 移動途中の寄り道行動から見た施設への距離分布
- Spatial Analysis and Forecasting : Identical Units Artificial Neural Network
- 都心における建物形状と土地利用との関係(2002年度大会 (北陸) 学術講演梗概集)
- 7471 斜線制限のセットバック緩和の効果(建築規制と景観,都市計画)
- 7123 斜線制限・敷地形態が建物形態に与える影響に関する研究
- 5094 筑波研究学園都市中心地区商業施設における来店者特性とその時系列変化(商業・業務施設,建築計画I)
- 所要時間分布からみた駅の利便性に関する考察(都市・交通(4))
- 関東地域における鉄道の空間拡大効果
- 7028 街区を単位とした建物延床面積の推定(都市情報と都市デザイン,都市計画)
- 3次元空間の領域内距離分布(都市内移動のモデル(1))
- 都市領域における距離分布の導出とその応用
- 移動費用を最小にする職住分布モデル
- 非凸領域の流動量分布と部分領域を通過する流動量(都市(1))
- 都市空間(不定形)における距離分布(都市(1))
- 有限な凸領域における流動量分布(都市・地域)
- 通勤行動と施設配置 : 千葉市を事例に(交通(2))
- 都市内流動量分布に関する基礎的研究
- 起終点密度分布を考慮した都市内流動量分布について(輸送・交通)
- 都市域の交通流集中に関する数理的分析
- 都市内流動量分布の数理的分析(特別セッション ゆとりある都市生活とOR(4))
- 面整備に関係する市町村数と市町村合併の効果
- 平等性・効率性からみた市役所・市民窓口配置の評価(2002年度大会 (北陸) 学術講演梗概集)
- 利用者行動属性の多様性を考慮した時空間施設設置モデル
- 不定形と内々距離分布
- 平面領域の形と領域内距離の分布(特別セッション ゆとりある都市生活とOR(2))
- 地域内の通行不能領域がその周辺の移動に与える影響
- 視点の高さと見かけの大きさ(社会システム(2))
- 1-B-9 都市のOR30年(都市のOR(1))
- 特集にあたって(地域のOR)
- 距離分布よりみた平面領域の形
- 1-C-4 移動距離に着目した夜間小児医療施設配置(都市・地域・国土・交通(2))
- 密度についての基礎的考察
- 移動からみた空間の分析(都市のOR)
- 交通路の存在する都市空間における距離・時間分布
- 省エネルギー直方体都市のプロポーション解析 : 沙漠の摩天楼シバームの数理
- アクセシビリティと複本率とのトレード・オフに着目した図書館配置モデル
- RECTILINEAR距離を用いた高速道路の最適配置について(交通 : 社会評価のOR)
- 鉄道の時間短縮効果に関する理論的研究
- 鉄道が敷設された領域の平均移動時間の導出について(地域・政策(2))
- 関東地方における鉄道の役割(都市交通網の分析)
- ごみ焼却によって発生するダイオキシン類と収集車が出す排ガスに着目したごみ処理広域圏
- 山の見えの大きさと校歌に謳われる山との関係
- 太陽光発電自給に必要な中高層集合住宅の高さ及び隣棟間隔
- 研究部会「都市のOR」最終報告(都市計画)
- 効果的な十字型交通網の形態について(国土・地域・都市)
- 移動時間短縮効果の算出方法に関する場合分けアルゴリズム
- 移動時間短縮効果と速度について(交通・輸送(4))
- 高速交通機関の移動時間短縮効果について(都市と地域のOR(1))
- 7076 都市内ランドマークの可視性に関する確率モデルの検証とシミュレーション : 清掃工場の可視性に関する研究 その2(搭状構築物と眺望,都市計画)
- 太陽光発電導入が地域空間構造に与える影響
- 都市中心地区ランドマークの可視性に関する研究
- 移動距離の平等性及び効率性からみた公共施設配置の評価