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神鋼電機(株) | 論文
- 構造系と制御系の同時最適設計法 : レギュレータ問題の場合
- ボイスコイルモータによる車載用防振台のアクティブ制御
- 摩擦式電磁クラッチ・ブレーキの鳴き
- 無人車防振荷台のアクティブ制御
- 電磁石による変位センサレス制御 : 電流と磁束のフィードバックによる振動制御 (電磁力関連のダイナミックスと制御)
- 摩擦式電磁クラッチ・ブレーキの鳴きの発生メカニズム
- 摩擦式電磁クラッチ・ブレーキの鳴きに及ぼす摩擦面のあたりの影響
- 摩擦式電磁クラッチ・ブレーキの鳴きに及ぼすスリットの影響
- 摩擦式電磁クラッチ・ブレーキの鳴きに及ぼす減衰の影響
- 摩擦式電磁クラッチブレーキの鳴き
- 電界応答性流体の動特性試験
- レシプロモータを用いたアクティブ制振装置の開発
- 病院内小物高速搬送システムと設計支援ツール
- 永久磁石内蔵型(IPM)磁気浮上モータの回転特性
- IPM磁気浮上モータの特性
- ハイブリッド型ラジアル磁気浮上回転モータの開発
- 小半径軌道用磁気浮上車の支持案内兼用電磁石の電磁力特性
- 仮定磁路法による複合吸引磁石の特性計算
- 吸引磁気浮上式大口径リング形モータの研究
- 磁気浮上車の鉄心分割形吸引電磁石の電磁力特性解析