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独立行政法人 海上技術安全研究所 | 論文
- CAD/CFDによる電気推進内航船の船型設計
- 電気推進内航船の基本計画
- 船舶計算流体力学の現状と展望
- 船型設計のためのCAD/CFD統合システム(所外発表論文等概要)
- ネットワーク成長,修正モデルによる公共交通機関の路線網構築法
- 実海域実験による運航性能評価に関する研究
- NO_x船上モニタリングに関する簡易評価手法及び運航中実船計測に関する研究(エンジン)
- FMEA(故障モードおよび影響解析)実施手順
- 荒天下における航行不能船舶の漂流防止等に関する研究
- 舶用機関からのNO_x低減とPM測定に関する研究
- 自動車,鉄道,航空機,船舶における安全技術(最近の安全・安心のための技術)
- 気泡流中を作動するプロペラが誘起する変動圧力
- 停止運動に及ぼすHighly Skewed Propellerの特性について(所外発表論文等概要)
- 2008E-G1-1 低速ハイブリッド型二重反転プロペラポッドプロパルサ推進船の推進性能(一般講演(G1))
- 「性能・運動」研究企画分野に関する1年間の総括 : 推進性能分野(所外発表論文等概要)
- 2008S-G1-23 翼先端近傍の荷重分布を変更したプロペラのキャビテーション試験 : 第1報:翼先端近傍の荷重分布を変更したプロペラのキャビテーション性能(一般講演(G1))
- 2008S-G1-24 翼先端近傍の荷重分布を変更したプロペラのキャビテーション試験 : 第2報:プロペラ揚力面理論によるキャビテーションシミュレーションの改良(一般講演(G1))
- Hydrodynamic Performance of Forward Fin Propellers(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- パネル法による斜流プロペラの計算(所外発表論文等概要)
- 停止運動に及ぼすHighly Skewed Propellerの特性について