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独立行政法人海上技術安全研究所 | 論文
- 定期航路船舶による海洋モニタリングを実施する上での船体利用の定式化と効率化に関する研究
- マクロ計測及びミクロ分析による海上流出化学物質の広域モニタリング(高度技術を支える分析化学)
- 疲労き裂検出用塗料の試作および性能評価(所外発表論文等概要)
- 疲労き裂検出用塗料の試作および性能評価
- AR操縦モデルに関する基礎的研究
- 目視によるレーダターゲット 捕捉・認識支援機器の開発
- A Few Comments on Visual System of Ship Handling Simulator Based on Arriving Port(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- A Probabilistic Model for the Consequences of Collision Casualties(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- 操船者の心的負荷の生理的及び主観的評価 : 鼻部皮膚温とNASA-TLX
- ヒューマンファクター研究の操船作業への応用
- 地震誘起による火災リスク評価手法の研究(IV)(所外発表論究等概要)
- 原子力プラントの経年劣化の影響を考慮したGO-FLOW手法の改善(所外発表論究等概要)
- 人間共存型プラントのための人間の認識と理解に適合した運転・保全支援システムの研究
- 原子力プラントにおける同時多発火災リスクの評価(リスクマネジメントとその手法について)
- 同時多発火災リスク評価手法の研究
- 船舶運航におけるヒューマンファクター分析のためのm-SHELモデルの拡張について(所外発表論文等概要)
- 地震誘起火災の確率論的安全評価手法の開発(3)(所外発表論文等概要)
- m-SHELモデルを用いた船舶運航のヒューマンファクター分析(所外発表論文等概要)
- イベントツリー手法による海難事故発生頻度の評価(所外発表論文等概要)
- m-SHELモデルを用いた船舶運航のヒューマンファクター分析