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東京大学工学部船舶工学科 | 論文
- (3) 低サイクル疲労寿命推定と破面解析に関する研究 : (a)歪制御低サイクル疲労における平均歪の影響 : (b)切欠付広幅平板の低サイクル疲労寿命に関する一考察 : (c)HT60鋼の歪制御低サイクル疲労における亀裂発生寿命と破面のミクロフラクトグラフィ
- 15 SS41,SM50B, HT60溶接継手の歪制御低サイクル疲労強度
- 26 50キロハイテン溶接継手の歪制御低サイクル疲労強度
- 鋼材に及ぼす溶接と冷間加工の重疊効果
- サルファークラックが鋼材疲労強度に及ぼす影響
- 高速クラックの動的様相に関する研究(第2報) : PMMAの動的破壊特性
- 高速クラックの動的様相に関する研究(第一報) : 差分法による動的解析
- 鋼材の限界CODに及ぼすひずみ速度の影響
- 323 不均質溶接継手の破壊挙動
- 円孔を有する直交および斜交積層板の破壊過程
- クラックアレスターに関する基礎的研究(第2報) : Patch型アレスターモデルについての基礎的考察
- (49) 歪エネルギー解放率にもとずく脆性亀裂伝播路安定性の検討(昭和 37 年度秋季全国大会講演概要)
- 異常現象を伴なう船の操縦性の一解析
- ブローチング現象発生機構に関する考察
- Motion and Longitudinal Strength of a Ship in Head Sea and the Effects of Non-Linearities : 4th Report : Experiments
- ブロ-チング現象発生機構に関する考察〔含 討論〕
- 波浪により誘起される船体振動の研究 : 高次流体力によるスプリンギングについて
- 高速艇の海水打込みについて
- Circular Motion Test (CMT)による操縦性試験法について
- 消波装置の基礎的研究