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東京大学工学部船舶工学科 | 論文
- 高速クラックの動的様相に関する研究 : 第5報 : クラックアレスターの動的解析
- J_iの寸法効果とJ_試験条件に関する研究
- 混合モード状態における脆性破壊発生に関する考察 : 第2報
- 安定延性亀裂成長後の不安定破壊発生挙動について : 第三報
- 板骨構造における脆性亀裂の伝播停止挙動予測について : 第1報
- 鋼構造物の破壊管理
- 安定延性亀裂成長後の不安定破壊発生挙動について-3-〔含 討論〕
- 安定延性亀裂成長後の不安定破壊発生挙動について
- 高速クラックの動的様相に関する研究 : 第4報 : 応力波の影響について
- 403 破壊靭性値のばらつきについて
- 高速クラックの動的様相に関する研究 : 第3報 : 造船用鋼材の動的破壊特性
- 脆性破壊伝播停止特性におよぼす寸法効果および荷重条件の影響
- 大型船の横桁材におけるスロット周辺の損傷防止に関する検討(その1)
- ブローチング現象発生機構に関する考察
- 高速艇の船底衝撃圧発生のメカニズムについて
- 三胴船の抵抗特性
- 舵と船体の相互干渉に関する基礎的研究
- ビルジキールの直圧力に関する一考察
- 東京大学船舶航海性能試験水槽について(第1報)
- Anti-pitching Tankの効果に関する実験的研究