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東京大学大学院工学系研究科環境海洋工学専攻 | 論文
- 635 CFRP による軽量乗用車の社会受容性評価 : コストと 3R 性の観点から
- 633 地球温暖化対策としての乗用車軽量化の効果と材料研究の役割
- 重合メッシュ法によるシェル・ソリッド混合解析 : 重合メッシュ法によるシェル・ソリッド混合解析(第二報)(乾賞授賞論文紹介(2))
- 2004A-G6-5 近距離無線による造船所内位置計測方法の研究(一般講演(G6))
- 日本造船学会将来技術検討委員会PhaseII報告
- ブリルアンゲインスペクトルの形状変化を利用した複合材料の損傷検知法
- アメリカズカップ 2000 用ヨットにおける光ファイバーセンサーによる船体ひずみの経時的モニタリング
- しんかい6500の推進操縦装置の性能向上に関する研究 : 実海域試験の結果について
- 計算固体力学入門 材料と構造のモデリングとシミュレーション, 都井裕著, A5判, 190頁, 平成20年4月30日発行, 定価2600円+税, コロナ社
- 物理ベースCG : 計算力学の新しい応用
- 2006A-G7-10 CAD操作ナビゲーションシステムの開発(一般講演(G7))
- 2005S-G3-3 スパー型浮体式風車の浮体形状最適化(一般講演(G3))
- セミサブメガフロートの応答最適化に関する研究
- 2004S-G2-4 セミサブメガフロートの応答最適化に関する研究(一般講演(G2))
- 2005S-OS4-5 トリマランの総合性能評価 : その1:トリマランの持つ物流革命ポテンシャル(オーガナイズドセッション(OS4):Multi-Hull Ship)
- 複合材料とセラミックスのAE
- ソフトウエアエージェントによる協調業務支援環境構築に関する研究(問題解決支援環境)(人工知能分野における博士論文)
- 複合材料の最近の展開
- 複雑ネットワークを用いた新しい群集シミュレーション手法
- 2310 複雑ネットワークを用いた動線設計の効率化(航空機を中心に,OS4 ヒューマンインターフェース)