スポンサーリンク
日野自動車(株) | 論文
- ディ-ゼルエンジンにおけるEGRとその問題点について
- 歯面温度を考慮して計算したEHL油膜厚さに基づくトランスミッション歯車の歯面強度評価に関する研究 : 潤滑油の供給温度,供給量,粘度等級および合成油の影響(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 自動車超短期開発設計を実現する高品質保証CAEの活用(自動車産業における数値シミュレーションに必要な設計品質保証体系の理念的研究 報告(4),シミュレーションにおけるSQCの貢献-シミュレーションとSQC研究会の成果をもとに)
- 9・2・2 トラック・バス用エンジン(9・2 各種エンジン,9.エンジンシステム,機械工学年鑑)
- 自動車 カーエアコンの最新技術
- 実走行実験によるエアロトレイン空力特性の解明と浮上姿勢制御法の開発 : 第1報,台車方式による走行実験(流体工学,流体機械)
- 燃料噴射管内キャビテ-ションバブルの可視化とキャビテ-ション***-ジョンの対策について
- 3-3 拡大計画研究会「シミュレーションとSQC」第4分科会中間報告(1) : 自動車を例とした品質保証体系の理念的研究(4. 研究発表会の要旨, (社)日本品質管理学会 第77回研究発表会)
- 浸炭焼入れ歯車の歯面性状と歯面強度に及ぼす微粒子ピーニングの影響 : 第2報,歯面強度に及ぼす効果とその要因
- 浸炭焼入れ歯車の歯面性状と歯面強度に及ぼす微粒子ピーニングの影響 : 第1報,歯面性状に及ぼす影響
- レンジャープロの開発
- 210 エアロトレインの姿勢制御に関する基礎的研究(学生賞セッションII)
- エアロトレインの姿勢制御に関する基礎的研究
- 平歯車の歯形と荷重がかみあい摩擦損失に及ぼす影響 : 合成油と鉱油を用いた場合
- 平歯車のかみあい摩擦損失に関する研究 : 青銅及び鋳鉄の歯車を鋼の歯車と組合せた場合
- 平歯車の摩擦損失に関する研究 : 歯形.歯面あらさ,荷重,潤滑油の粘度及び種類の影響
- 平歯車の負荷特性におよぼす歯先修整の効果 : スコーリング限界荷重と摩擦損失を中心にして
- (5)トラック用中間冷却器付複合過給式低燃費ディーゼルエンジンの開発
- 新技術開発と途上国への貢献 : 地球温暖化と大都市の大気汚染問題
- 大型車の将来について
スポンサーリンク