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新潟大学災害・復興科学研究所 | 論文
- 電気自動車を利用する大規模災害時の通信確保及び被災地モニタリング(震災復興や新興国の近未来に役立つ情報ネットワーク技術論文)
- 水田跡地に植栽されたヒノキ林の立ち枯れ被害(臨症事例)
- 生活安全部門 危機管理分野の活動
- P116 顕著気象イベントの準リアルタイム解析システムの構築に向けて(ポスター・セッション)
- ハリケーン「カトリーナ」災害に対する米国の危機対応
- 参画型による危機対応戦略計画策定のためのリスク同定・評価手法の提案
- 電気自動車と電気ヘリコプターが連携する災害地モニタリング・システムの提案(特集セッション:無線分散ネットワーク)
- 電気自動車と電気ヘリコプターが連携する災害地モニタリング・システムの提案(特集セッション:無線分散ネットワーク,無線分散ネットワーク,一般)
- 電気自動車と電気ヘリコプターが連携する災害地モニタリング・システムの提案(特集セッション:無線分散ネットワーク)
- 被災者台帳システム構築に関する政策法務上の課題 : 新潟県柏崎市における現状を踏まえて
- 災害時要援護者の避難支援-個人情報のより実践的な収集・共有を目指して
- Web情報を用いた竜巻経路推定支援のためのクラウドソーシング技術開発の試み
- 人材育成のプロセスを重視した危機対応従事者向け研修・訓練システムおよびそのマネジメントシステムの提案 : 内閣府防災担当トレーニングシステムの開発とその運用に関する検討を踏まえて
- 災害時要援護者の避難支援に関する政策法務のあり方について
- 総合的な復興評価のあり方に関する検討 : 阪神・淡路大震災と新潟県中越地震の復興検証
- 日本地すべり学会の公益社団法人としての認定を記念する座談会
- 十和田火山AD915噴火後のラハールが及ぼした津軽平野中部の堆積環境への影響
- 地塊の破壊条件を考慮した安定化有限要素法による地すべりの到達範囲予測
- 電気自動車と電気ヘリコプターが連携する災害地モニタリングシステムの初期検討(モバイルユビキタス/センサ技術,アドホックネットワーク,RFID,一般及び技術展示)
- BI-2-12 電気自動車と電気ヘリコプターが連携する災害地モニタリングシステムの部分試作と性能評価(BI-2.無人航空システム(UAS)の応用とUAS通信技術,依頼シンポジウム,ソサイエティ企画)