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帝都高速度交通営団 | 論文
- 1105 車輪/レール間の摩擦調整と曲線旋回性能(車輪/レールの接触と動特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 地下鉄における車内騒音
- アルミニウム合金製車両のリサイクル
- 研究と開発 車輪とレール間の摩擦調整について
- 鉄道車両における車輪滑走メカニズムに関する研究
- 無塗装アルミニウム合金製鉄道車両の新しい洗浄方法の検討
- マラソンレースにおける走速度の低下と筋力および筋パワーの低下との関係
- 2303 車輪/レール表面状態とクリープ特性(粘着とクリープ特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 1205 空気ばね系が輪重変動に与える影響(第 2 報)
- F-1416 鉄道に於ける車輪とレール相互作用の観察(G18-1 交通・物流)(G18 交通・物流部門一般講演)
- 営団アルミ合金製車両リサイクルのその後の動きについて
- 直流き電システムと回生車の協調技術
- 超大型泥水加圧式シ-ルドによる施工と今後の課題
- Arトーチプラズマのヤング率に及ぼす直交風速と電流の影響
- 側部先行中央部揺動型三連式泥水シールド機の設計と施工 - 営団地下鉄11号線延伸工事 -
- 営団地下鉄8号線大断面泥水シ-ルド工事
- ルーフシールドを用いた地下鉄駅の設計と施工の概要
- オールケーシング掘削機構を応用した障害物撤去シールド機の実用化実験
- 分散形システムは最適か
- 技術力の維持向上 -技術開発と保守-