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名古屋大学大学院 情報科学研究科 複雑系科学専攻 | 論文
- Trefftz法によるポアソン方程式の境界値問題の解法 : 非同次項に未知関数の導関数を含む場合
- ベイジアンネットワークを用いた株価予測法の精度改善
- 信頼性最適化法の交通問題への適用
- 合流車両による交通渋滞緩和のためのセルオートマトンシミュレーション
- 文法進化によるMCEシステムの群制御器評価関数の生成(CSTソリューションコンペティション2010,コンカレントシステム及び一般)
- 共起情報とSNSユーザー行動情報を用いた広告提示システムについて(行動解析,第2回集合知シンポジウム)
- 2208 株価予測からみる景気分析(OS22. 社会・環境・防災シミュレーション(2),オーガナイズドセッション講演)
- 2117 文法進化の株価予測への応用(OS21.計算力学と最適化(4),オーガナイズドセッション)
- 1804 車両挙動が道路合流部の渋滞に与える影響について(OS18.社会・環境・防災シミュレーション(1),オーガナイズドセッション)
- 2204 最適速度関数を用いた確率速度モデルによる都市交通シミュレーション(OS22. 社会・環境・防災シミュレーション(1),オーガナイズドセッション講演)
- J1201-1-4 自動車専用道路の分流地点付近での交通シミュレーション([J1201-1]自動車と交通の安全安心シミュレーション(1))
- J1201-2-6 信頼性最適化法の交通問題への適用([J1201-2]自動車と交通の安全安心シミュレーション(2))
- CAによる都市交通シミュレーション
- 810 MCEのサービス区間の最適化について(OS8. 計算力学と最適化(3),オーガナイズドセッション講演)
- 2209 道路合流部の交通渋滞緩和シミュレーション(OS9-1 システム最適化,OS9 システム最適化)
- 文法進化における個体の遺伝子定義の改良について
- 104 マルチカーエレベータの群制御アルゴリズムに関する研究
- 1302 マルチカーエレベータの群制御におけるサービスゾーンの最適化について(OS5 メカトロ設計)
- 2116 マルチカーエレベータ制御についての研究(OS5-1 メカトロ設計,OS5 メカトロ設計)
- 非重複ゾーン割当を用いたマルチカーエレベータ群制御アルゴリズムについて(コンカレント工学)