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北見工業大学工学部 | 論文
- 8-アミノ-2-[2-アミノ-5-メチルフェノキシ)メチル]-6-メトキシキノリン-N, N, N', N'-四酢酸を用いる閉殻希土類金属イオンのプレカラム誘導体化蛍光検出逆相分配高速液体クロマトグラフィー
- 4-ヒドロキシピリジン-2,6-ジカルボン酸-ランタノイド(III)錯体の生成反応とエネルギー移動発光挙動
- オクタデシルシリル化シリカディスクを用いる微量鉛のイオン対抽出/蛍光目視定量
- ランタン-アリザリンコンプレクソン-フッ素三元錯体の薄層クロマトグラフィー挙動
- C_18修飾シリカ固定相を用いる高速液体クロマトグラフィーにおけるアルミニウム-ο,ο'-ジヒドロキシアゾベンゼン陽イオン性錯体の保持挙動
- ディーゼル機関の軽負荷領域における触媒活性化のための排気温度上昇システム(熱工学,内燃機関,動力など)
- 1804 小型高過給 DI ディーゼル機関の負荷と各部応力特性について
- 1724 DI ディーゼル機関における無負荷運転時の排気ガス温度上昇方法について
- 1720 DI ディーゼル機関における吸・排気絞り時の燃焼圧力変動
- 地方都市中心部における自動車の総合燃費の推定(熱工学, 内燃機関, 動力など)
- DIディーゼル機関の排気臭気に対する高圧噴射と酸化触媒の影響 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 420 DIディーゼル機関の排気臭気に対する酸化触媒の影響(環境負荷低減のためのエネルギー変換技術III)(オーガナイズドセッション(c)環境負荷低減のためのエネルギー変換技術)
- 419 小型DIディーゼル機関における燃焼室入口部形状が噴霧および排気に及ぼす影響(環境負荷低減のためのエネルギー変換技術III)(オーガナイズドセッション(c)環境負荷低減のためのエネルギー変換技術)
- 415 パイロット噴射時の燃料噴霧形状と排気特性(環境負荷低減のためのエネルギー変換技術II)(オーガナイズドセッション(c)環境負荷低減のためのエネルギー変換技術)
- 413 車両運転パターンと走行燃費の関係(環境負荷低減のためのエネルギー変換技術II)(オーガナイズドセッション(c)環境負荷低減のためのエネルギー変換技術)
- 409 温水を利用した融雪促進法に関する研究(環境負荷低減のためのエネルギー変換技術I)(オーガナイズドセッション(c)環境負荷低減のためのエネルギー変換技術)
- 小型直接噴射式ディーゼル機関の排出未燃分および微粒子の特性 : (第3報, 燃料性状の影響)
- 可視化DIディーゼル機関を用いた燃焼室壁面付近での混合気形成過程
- 小型直接噴射式ディーゼル機関の排出未燃分および微粒子の特性 : 第2報, DME予混合気を供給した場合
- 直接噴射式ディーゼル機関の無負荷時における排気臭気の新評価方法とその応用
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