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京都大学大学院 情報学研究科 | 論文
- タイヤ負荷のMinimax最適化による制駆動力配分 : 四輪アクティブ操舵による横すべり零化制御の場合(機械力学,計測,自動制御)
- 独立操舵車両の制駆動力配分と耐故障性(自動車・二輪車の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 印象に基づく動画検索(セッション4,あったかいインタラクション)
- B-12-12 光パケットネットワークにおけるシェーピング機能付きファイバ遅延線バッファの提案(B-12.フォトニックネットワーク,一般セッション)
- 光パケットネットワークにおける可変遅延線を用いたファイバ遅延線バッファの提案(フォトニックネットワーク/制御,光制御(波長変換・スイッチング等),光波/量子通信,GMPLS,アクセス網技術,一般)
- B-12-11 光パケットネットワークにおける可変遅延線を用いたファイバ遅延線バッファの提案(B-12. フォトニックネットワーク,一般セッション)
- 座長からの報告
- AGC増幅器を備えたマルチモード受信機におけるイメージバンド干渉補償(一般講演,技術展示,リコンフィギャブルハードウェア,10周年記念イベント)
- 永続的な参加型シミュレーションのためのネットワークゲームの拡張(社会システムと知能)
- 永続的な参加型シミュレーションのためのネットワークゲームの拡張 (「社会システムと知能」および一般発表)
- 3111 外乱オブザーバによる電動パワーステアリングの振動低減(OS3-4 振動,騒音,乗り心地の制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション)
- エコドライブ走行の教示内容および燃料消費量計の提示が燃料消費率低減効果に与える影響
- Unstructured型P2Pネットワークにおけるリクエストの偏りを利用したコンテンツ分散配置法(P2P・センサーNW)
- P2Pネットワークにおけるキャッシュコンテンツすみ分けを利用した負荷分散法(ネットワーク)
- UWBレーダのための多重散乱波開口合成に基づく影領域イメージング(フォトニックNWシステム・デバイス,フォトニック結晶・ファイバとその応用,光集積回路,光導波路素子,光スイッチング,導波路解析,及び一般)
- 実行担当者のエスノグラフィーに基づく罹災証明集中発行業務プロセスの明確化
- B-17-9 優先度及び効用情報を交換するコグニティブ無線システムの一検討(B-17.ソフトウェア無線,一般セッション)
- 車内会話の量子化と再利用(グループインタラクション支援とグループウェア,インタラクションの理解とデザイン)
- 非対称トラヒックを仮定した双方向協力中継における最適中継局位置の検討(無線分散ネットワーク,一般)
- B-5-72 高遠フェージング伝送路に適用可能なイメージバンド干渉補償法(B-5.無線通信システムA(移動通信),一般講演)
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