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交通安全環境研究所 | 論文
- 車両間通信により後続車両に減速情報を伝達する警報システムの効果解析(機械力学,計測,自動制御)
- 車輪とレールの接触特性を考慮した鉄道車両の曲線通過性能向上 : 各種車輪踏面とレール頭頂面形状の組み合わせによる改善(機械力学,計測,自動制御)
- 0717 バイオディーゼル燃料の蒸発特性改善に関する研究(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- 4828 バイオディーゼル燃料使用時における後処理装置の浄化特性(J10-2 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(2),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 高齢者に優しい電動コミュニティバス
- 複合交通流シミュレータにおける交差点近傍の車両挙動の高度化に関する検討
- 車上測定データによる軌道の異常検出 : 第2報,プローブシステムの開発と検証(機械力学,計測,自動制御)
- 衛星測位による前後方向の検知精度試験
- 電磁誘導式非接触充電装置(IPS)における漏洩磁界
- 車載映像からの対称性判断と輪郭形状による歩行者検出(若葉研究者の集い2,サマーセミナー(若葉研究者の集い))
- 自動車運転者のヒューマンファクタ
- 2110 コミュニティバスに適した小型電動バスの開発(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション)
- 索道用二球転動式動揺減衰装置の調整方法とその効果(機械力学,計測,自動制御)
- 索道搬器の耐風性向上に関する研究 : 第2報,空力付加物装着による耐風性向上の可能性の検討(流体工学,流体機械)
- 索道搬器の耐風性向上に関する研究 : 第1報,風による事故解析および実搬器の風洞実験(流体工学,流体機械)
- 索道施設における風特性と搬器動揺の調査解析および運転限界風速の推定方法(機械力学,計測,自動制御)
- 赤外線測距センサによる鉄道用デッドマン装置への応用(第6回赤外放射応用関連学会等年会)
- 歩行者脚部インパクタの衝突条件が傷害値に及ぼす影響
- 筒内直接噴射式天然ガス機関の燃焼改善と排気特性に関する研究 : 吸気絞りと排気再循環(EGR)の効果 : 熱工学,内燃機関,動力など
- 有限要素解析を用いた歩行者事故における車体前面形状が胸部傷害に及ぼす影響
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