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三重大学 工学部 | 論文
- 指数分布モデルにおける道路交通騒音レベルの予測 : 最近接音源と線音源による平滑化
- トルク飽和のあるサーボ系のワインドアップ抑制の一手法
- 圧電縦効果を利用した進行波型圧電モータ
- ポリスチレンスルホン酸ミクロゲルの分散性状 (機能性複合材料--粒子分散系有機材料の新展開)
- エリプソメトリ-によるポリスチレンスルホン酸ナトリウムの白金板への吸着
- 障害物空間における音線の衝突・減衰過程について
- 放送音量調整システムに用いるニューラルネットワークの学習法に関する検討
- 交通規制によるL_の低下量の検討
- 窓の開閉に伴う建物の防音性能について : 拡散音場のこと (II)
- ニューラルネットワークを用いた放送音量調整システムの検討
- 道路交通条件とL_の関係 : Q-V曲線を用いた検討
- ニューラルネットワークを用いた放送音量の自動調整システムの検討
- 交通流モデルを考慮した道路交通騒音の予測 : 時間交通量とL_の関係
- 窓の開閉に伴う建物の防音性能について--拡散音場のこと(2)
- 変動騒音下における最適聴取レベルの予測について -継時マスキング効果を考慮した予測モデルの検討-
- 幹線道路沿道の常時観測データにみられるL_の経年変化
- 道路交通騒音予測のこと[XXIII] : L_αにみられる昼夜騒音レベル差
- 変動騒音下における最適な放送レベルの予測について
- 自動車走行騒音のパワーレベルの速度依存式に見られる回帰係数の統計的性質
- 変動騒音下で聞きやすいと感じる放送レベルに関する調査