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三菱自工 | 論文
- 0342 振動刺激を与えた骨粗鬆症モデルマウスの骨量および骨形態の変化(OS6:骨の微視的構造とメカノバイオロジー)
- 656 衝突被害軽減ブレーキの効果に及ぼす路面摩擦係数の影響 : 車両衝突シミュレーションによる検討
- 206 せん断型負荷を受ける2種類のスポット溶接継手の疲労破壊挙動(OS2-2締結・接合部の力学と信頼性評価2(各種継手の力学と強度))
- P64 構造用鋼スポット溶接継手の疲労強度と疲労き裂進展形態(GS1)
- 510 超高張力鋼スポット溶接継手の疲労強度と疲労破壊機構(OS2-2,OS2 各種機械材料の疲労挙動と強度評価)
- うねりを有する固体面間の平均接触熱抵抗
- 218 定容容器を用いたDMEの燃焼特性とNO_x生成(OS2-2,OS2 燃焼の基礎からエンジン燃焼の応用技術まで)
- 超音波による金属間の接触熱コンダクタンスの評価
- リブを有する薄肉円筒の衝撃エネルギー吸収特性評価(S11-3 材料・構造の衝撃工学(3),S11 材料・構造の衝撃工学)
- 自動車室内温度分布解析に基づいた乗員の温冷感予測
- 222 MPOD を用いた車室内騒音の最適設計
- 314 高効率室内騒音解析手法の開発
- 二次元溝を横切る気流から発生する音の音源像
- F223 タイム・ドメイン・ミキシング : 将来エンジン燃焼制御の鍵
- C-5 窒化ケイ素タービン翼のFOD損傷評価(材料・構造I)
- 601 長時間着座時における生体疲労評価指標の検討(GS-1 生体計測とロボット(1),一般セッション,学術講演)
- 117 車体音響感度と加振点コンダクタンスの考察(サイレント工学II:振動と音響の評価)(OS.04 : サイレント工学)
- 自動車車体周りの流体計算用格子生成システム
- 噴流・エッジ系およびキャビティでの流体の振動現象の数値解析
- 450 自動車運転中の聴覚情報処理負荷に関する研究