噴流・エッジ系およびキャビティでの流体の振動現象の数値解析
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概要
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The fluid oscillation phenomenon, oscillating phenomenon of a jet in a jet-edge system and that at the interface of an open cavity, are studied using computational fluid dynamics. Results are compared with experiments and discussed. Preventive measures for interface oscillation at the opening of a vehicle are developed to reduce noise level using the present method as a computational flow visualization technique.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1993-10-25
著者
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吉田 昌弘
三菱自動車工業(株)乗用車技術センター
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片岡 拓也
三菱自工
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知名 宏
三菱自動車工業(株)乗用車開発本部
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吉田 昌弘
三菱自動車工業 乗用車技セ
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片岡 拓也
三菱自動車工業(株)乗用車技術センター研究部
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片岡 拓也
三菱自動車乗用車技術センター
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知名 宏
三菱自動車工業(株)乗用車技術センター研究部
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片岡 拓也
三菱自動車工業(株)乗用車開発本部
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