川村 恭己 | 横浜国立大学
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概要
関連著者
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川村 恭己
横浜国立大学
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川村 恭己
横浜国立大学大学院工学研究院
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川村 恭己
横浜国大 大学院工学研究院
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角 洋一
横浜国立大学大学院工学研究院
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角 洋一
横浜国立大学
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廣田 一博
三菱重工業株式会社長崎造船所
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廣田 一博
三菱重工業(株)
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毛利 雅志
IHI基盤技術研究所
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大川 鉄平
新日本製鐵株式会社鉄鋼研究所
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大川 鉄平
横浜国立大学大学院工学府システム統合工学専攻
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西本 匡伸
横浜国立大学大学院工学府:(現)アイシン精機
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村井 基彦
横浜国立大学大学院環境情報研究院
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山田 英城
石川島播磨重工業(株)船舶海洋事業本部
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西本 匡伸
横浜国立大学大学院工学府
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村井 基彦
横浜国立大学
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平山 次清
横浜国立大学工学部
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藤田 英里
横浜国立大学大学院工学府
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鈴木 克幸
東京大学工学部船舶海洋工学科
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大坪 英臣
東京大学工学系研究科環境海洋工学専攻
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廣田 一博
横浜国立大学大学院
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山田 英城
横浜国立大学工学部
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浅 友紀
横浜国立大学大学院工学府システム統合工学専攻
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菊地 泰史
横浜国立大学大学院環境情報学府
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鈴木 克幸
東京大学
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川村 恭己
横浜国立大学海洋空間のシステムデザイン教室
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Suzuki K
University Of Tokyo
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平山 次清
横浜国立大学
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櫻木 達矢
横浜国立大学大学院工学研究科
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鈴木 克幸
東京大学工学部
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鈴木 克幸
東京大学人工物工学研究センター
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内藤 林
大阪大学工学部船舶海洋工学科
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平川 嘉昭
横浜国立大学大学院工学研究院
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高山 武彦
横浜国立大学大学院工学研究院
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赤星 保浩
九州工業大学
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大坪 英臣
東京大学工学部
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鈴木 克幸
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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加藤 俊司
運輸省船舶技術研究所
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和田 大志
横浜国立大学
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平山 次清
横浜国立大学大学院工学研究院
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鈴木 克幸
東京大学新領域創成科学研究科
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高山 尚之
横浜国立大学大学院環境情報学府
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中村 周子
川崎造船
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高野 直樹
大阪大学工学研究科生産科学
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河邉 寛
海上技術安全研究所 構造強度部
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道山 俊一
横浜国立大学海洋空間のシステムデザイン教室
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有馬 俊朗
(財)日本海事協会
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毛利 雅志
運輸施設整備事業団
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毛利 雅志
石川島播磨重工(株)基盤技術研究所
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松田 宏之
日本海事協会
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松田 宏之
日本海事協会 技術研究所
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池田 徹
九州大学工学研究院化学工学部門
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渡邊 敦夫
横浜国立大学大学院工学研究科
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渡邊 敦夫
トヨタ自動車株式会社
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本間 芳雄
ABS PACIFIC
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鈴木 健大
(株)マクニカ
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平木 常正
三菱重工業(株)
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山田 安平
海上技術安全研
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奥田 洋司
東京大学工学系研究科システム量子工学専攻
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池田 徹
九州大学工学部
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西本 匡伸
アイシン精機
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宇田川 隆博
横浜国立大学大学院工学府システム統合工学専攻
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山村 暢隆
横浜国立大学大学院工学府
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Islam Md.
横浜国立大学大学院工学府
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毛利 雅志
横浜国立大学大学院工学研究院
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中村 真佐人
横浜国立大学大学院工学府
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森 翔太郎
横浜国立大学大学院工学府
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矢野 卓司
横浜国立大学工学部
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毛利 雅志
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
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古川 知成
東京大学工学部
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岩田 亮治
横浜国立大学大学院工学府
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高野 直樹
大阪大学工学部
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河邉 寛
海上技術安全研究所
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平山 次晴
横浜国立大学大学院工学研究院
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道山 俊一
横浜国立大学工学部
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日比 茂幸
防衛大学校
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佐川 八恵子
横浜国立大学大学院工学府
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川村 恭己
東京大学
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有馬 俊朗
財団法人日本海事協会
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大塚 一朗
伊藤忠テクノサイエンス
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川嶋 穣
NKK津製作所
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平原 隆美
日本郵船(株)
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平原 隆美
日本郵船(株)造船技術グループ
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赤星 保浩
九州工業大学工学部
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牧野 杉雄
(現)アクセンチュア
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大倉 革
横浜国立大学大学院工学研究科大学院
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櫻木 達矢
横浜銀行
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関 智哉
日本海事協会
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大倉 革
横浜国大院
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牧野 杉雄
(現)アクセンチュア:横浜国立大学大学院工学研究科
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関 智哉
日本海事協会:横浜国立大学大学院工学研究科
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平山 次清
横浜国立大学工学研究院
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平川 嘉昭
横浜国立大学工学研究院
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高山 武彦
横浜国立大学工学研究院
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山田 安平
(独)海上技術安全研究所構造系 構造基準研究グループ
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川村 恭己
横浜国立大学工学部船舶海洋工学教室
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柴沼 一樹
東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻
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平木 常正
三菱重工業長崎造船所
著作論文
- 2008S-G3-21 信頼性解析に基づくバルクキャリアーのホールドフレーム構造の評価手法の検討(一般講演(G3))
- 横浜国立大学海洋空間のシステムデザインカップ開催について(第2章 海洋教育活動の事例紹介,日本の海洋教育活動)
- 領域合成法に基づく有限要素解析システムの構築 : 2次元弾性問題への適用
- マルチメディアによる船体構造教育システム
- マルチメディアの特性と教育への効果的利用法に関する考察 : マルチメディア材料力学教育システムの構築を通じて
- 教育におけるマルチメディア利用の試み
- 余寿命便益評価に基づく船体構造の保守管理手法に関する研究
- 2007S-G4-16 検査情報を考慮した余寿命便益評価に基づく船舶の保守管理法について(一般講演(G4))
- 2007S-G4-17 バルクキャリアーの航路による余寿命便益の違いについて(一般講演(G4))
- 2007S-G4-23 Isogeometric解析の2次元静弾性問題への応用(一般講演(G4))
- 2006A-G4-5 余寿命コストを考慮した船舶の保守管理方法に関する考察(一般講演(G4))
- 船体縦通材の疲労き裂伝播に関する研究 : 3次元板骨構造の複数き裂同時進展解析
- 2005A-G6-6 船体縦通材における疲労き裂伝播シミュレーション : 3次元板骨構造の複数き裂同時進展解析法(一般講演(G6))
- 2005S-G4-4 船体縦通材における疲労き裂伝播シミュレーション(一般講演(G4))
- 2005S-G4-5 3次元き裂解析のための有限要素モデリングシステムの開発(一般講演(G4))
- 「OS5 : 船舶の構造健全性向上のための設計・検査・解析手法の高度化」(秋季講演会オーガナイズドセッション報告)
- 2004S-G1-7 数値重み関数による応力応答関数の高速計算法(一般講演(G1))
- 疲労き裂伝播経路予測のシステム化と疲労試験による検証
- 船体構造保全情報システムのための要素技術に関する研究 : EXPRESS-Xを用いた強度解析モデル生成手法
- 計算理工学国際会議ICES '95印象記 : 材料関連を中心として(学術会合報告)
- 2008S-OS3-5 外洋上プラットフォームの余寿命便益に基づく保守管理手法の検討(オーガナイズドセッション(OS3):外洋上プラットフォーム(その2))
- 2003A-OS2-5 大骨端部における構造詳細が疲労き裂発生・伝播挙動に与える影響(オーガナイズドセッション(OS2):経年船の保全技術)
- 創立百周年記念イベント報告 : 熱戦!!第1回模型船コンペ
- 2003A-OS2-1 船体構造保全情報システムに関する研究 : EXPRESS-Xを用いた強度解析モデル生成手法について(オーガナイズドセッション(OS2):経年船の保全技術)
- 補強板構造のスチフナにおけるき裂進展解析
- 有限要素システム〔2〕 : オブジェクト指向有限要素モデラ-MODIFY
- OS 2 : 経年船の保全技術(秋季講演会オーガナイズドセッション報告)
- 船体構造保全情報システムの研究 : STEP技術を用いたデータベース構築と腐食損傷に関するシステムの試作
- ウィスカーウィービングアルゴリズムに基づく六面体自動メッシュ生成法と要素形状の改善手法について
- 携帯型船体検査支援システムに関する研究
- 船体検査支援システムに関する研究
- 船体損傷情報システムに関する研究
- 解析レベルに応じた有限要素モデルの自動生成
- 平成25年度 構造強度・材料溶接分野「夏の学校」の開催報告(会員活動報告)