加藤 昌彦 | 広島大学工学研究院
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概要
関連著者
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加藤 昌彦
広島大学工学研究院
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加藤 昌彦
広島大学工学部
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加藤 昌彦
広島大学工学部第一類(機械系)
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加藤 昌彦
Salesian Polytechnic
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中佐 啓治郎
広島大学工学部
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中佐 啓治郎
広島大学工学部第一類(機械系)
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中佐 啓治郎
広島大学大学院工学研究科
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中佐 啓次郎
破壊力学部門委員会
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曙 紘之
広島大学工学研究院
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菅田 淳
広島大学工学研究院
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菅田 淳
広島大学
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顔 旭
株式会社ヤマトメック研究開発室
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顔 旭
広島大学大学院
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高 琳
広島大学工学部第一類(機械システム工学系)
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西田 秀高
中国電力(株)技術研究センター
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西田 秀高
中国電力技術研究センター
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西田 秀高
中国電力(株)
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林 義一郎
電源開発(株)
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曙 紘之
広島大学大学院工学研究科
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加藤 昌彦
広島大学大学院工学研究科
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曙 紘之
広島大学工学部
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江河 史晃
広島大学大学院
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高 三徳
広島大学大学院
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菅田 淳
広島大学工学部
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高 琳
広島大学大学院生
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番匠 映仁
広島大学大学院生
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加藤 昌彦
広島大学
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張 東坤
広島大学大学院工学研究科機械システム工学
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曙 紘之
広島大学 大学院工学研究院
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菅田 淳
広島大学 大学院工学研究院
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番匠 映仁
広島大学大学院
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原 信彦
広島県立西部工業技術センタ
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蒲田 政信
広島県立西部工業技術センタ
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田坂 圭一郎
広島大学大学院
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夏目 雅彦
広島大学大学院工学研究科
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林 義一郎
電源開発株式会社
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高 三徳
いわき明星大学科学技術学部システムデザイン工学科
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峠 真一
広島大学大学院
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中佐 啓次郎
広島大学工学部第一類(機械系)
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種子島 亮太
広島大学大学院工学研究科
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松崎 俊二
広島大学大学院工学研究科
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SOFIAN Mohd
広島大学大学院工学研究科
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山口 寛
中国電力(株)技術研究センター
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岡田 憲幸
広島大学大学院
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中佐 啓次郎
広島大学工学部
-
中佐 啓次郎
広島大学大学院工学研究科
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森田 賢二
広島大学大学院
-
鵜木 一茂
広島大学大学院
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白井 善久
(株)住友金属工業
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林田 幸大
広島大学[院]
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林田 幸大
広島大学大学院工学研究科
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有安 望
(株)住友金属工業,交通産機品カンパニー
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櫻井 尚行
広島大学大学院工学研究科
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野口 泰隆
(株)住友金属工業総合技術研究所
著作論文
- 高速フレーム溶射したWC皮膜のはく離強度に及ぼす熱サイクルの影響
- 高速フレーム溶射したWC皮膜の割れ過程とはく離強度
- 熱サイクルを受ける 8mass%Y_2O_3・ZrO_2/CoNiCrAlY 遮熱コーティングのはく離寿命評価
- 二軸引張り応力を受けるサーメットおよびセラミック溶射皮膜の割れおよびはく離過程の解析
- 発電水車用ステンレス鋳鋼SCS1の疲労強度に及ぼす鋳造欠陥の影響,および欠陥寸法に基づく疲労寿命評価
- OS0734 発電水車用ステンレス鋳鋼の疲労き裂進展挙動の解明(構造用材料の疲労挙動と寿命評価,オーガナイズドセッション)
- Co基超合金上に形成させた8mass%Y_2O_3-ZrO_2溶射皮膜のはく離エネルギー評価
- 工業用純チタン試験片に形成させたTiNおよびAlNスパッタ薄膜の割れ強度およびはく離強度評価
- ガス窒化によりチタン基材に形成させた窒化チタン層の割れおよびはく離強度評価
- スパッタ法およびガス窒化法により作製したTiN皮膜の耐摩耗性に及ぼすはく離強度の影響
- 「亀裂間隔外挿法」による工業用純チタンの窒化層およびほう化層の割れ強度評価
- チタンおよびチタン合金のほう化処理
- 8mass%Y_2O_3・ZrO_2/CoNiCrAlY遮熱コーティングのはく離強度におよぼす高温保持の影響
- 8mass%Y_2O_3・ZrO_2/CoNiCrAlY遮熱コーティングの高温加熱による酸化およびトップコートのはく離
- 高速フレーム溶射WC-Co皮膜のはく離強度に及ぼす大気中および真空中加熱の影響
- エッジインデンテーション法による溶射皮膜のはく離強度評価
- 高速フレーム溶射したWC-Co皮膜のはく離強度に及ぼす腐食雰囲気の影響
- 等二軸引張りを受ける溶射皮膜の割れ形態のシミュレーション
- 1108 発電水車用ステンレス鋳鋼の一定および変動荷重下における疲労き裂進展挙動(OS11-2 材料の疲労挙動と損傷評価-き裂発生・進展-)
- 等二軸引張りを受けるWC-Co溶射皮膜の繰返し分割およびはく離過程の解析
- OS0528 ATMによるTi-6Al-4V合金における疲労き裂発生挙動の観察(OS5-6 応力集中・き裂発生,OS-5 材料の疲労挙動と損傷評価2)
- OS2312 レーザー溶接継手の十字引張疲労試験における疲労特性および内部疲労き裂進展挙動の三次元的観察(OS23-3 疲労強度,座屈,OS-23 自動車車体の構造強度・構造形成・疲労信頼性と軽量化)