小森 雅晴 | 京都大学大学院 工学研究科

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概要

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• 京都大学大学院 工学研究科の論文著者

関連著者

• 小森 雅晴

  京都大学大学院 工学研究科

• 小森 雅晴

  京都大学大学院工学研究科

• 小森 雅晴

  京都大学 大学院工学研究科 機械理工学専攻

• 久保 愛三

  京都大学大学院工学研究科

• Kubo Akihiko

  Department Of Mechanical Engineering Kitami Institute Of Technology

• 高橋 知之

  小松製作所

• 高橋 知之

  (株)小松製作所

• 市原 義雄

  小松製作所

• 市原 義雄

  (株)小松製作所

• 久保 愛三

  (財)応用科学研究所

• 竹岡 郁

  京都大学大学院

• 小森 雅晴

  京大 大学院工学研究科

• 姜 晶哲

  京都大学大学院

• 竹岡 郁

  京都大

• 田中 貴文

  本田技術研究所

• 村上 裕映

  富士ゼロックス(株)

• 森川 邦彦

  日産自動車

• 小宮山 優

  松下電工(株)

• 鈴木 義友

  ジャトコ・トランステクノロジー(株)プロジェクトセンター

• 小宮山 優

  松下電工株式会社生産技術研究所

• 小野寺 祐治

  京都大学大学院

• 田中 貴文

  本田技研工業(株)

• 木村 幸彦

  京都大学大学院

• 永田 真範

  （株）ユニバンス商品開発部

• 上田 泉

  （株）ユニバンス商品開発部

• 永田 真範

  （株）ユニバンス商品設計部

• 高辻 利之

  産総研

• 西山 信行

  RIMCOF東北大学研究室

• 高辻 利之

  産業技術総合研

• 大澤 尊光

  産業技術総合研究所

• 伊藤 雄大

  (元)京都大学大学院

• 川崎 芳樹

  いすゞ自動車(株)

• 武田 憲有

  三菱重工業

• 田中 貴史

  京都大学大学院工学研究科

• 藤尾 博重

  (元)京都大学大学院

• 谷山 重亮

  (元)京都大学大学院

• 岡村 太輔

  (元)京都大学大学院

• 角 昌興

  岐阜ギヤー工業(株)

• 西山 信行

  Rimcof

• MOHAMAD E.

  京都大学大学院工学研究科

• 野村 拓史

  京都大学大学院工学研究科

• 山路 伊和夫

  京都大学大学院工学研究科

• 石田 央

  (株)YKK

• 清水 幸春

  (株)並木精密宝石

• 小森 雅春

  京都大学大学院工学研究科

• 藤尾 博重

  京都大・院

• 藤野 裕

  (株)nttデータ

• 角 昌興

  京都大学大学院工学研究科

• 熊谷 幸司

  日産自動車

• 川崎 芳樹

  いすず自動車

• 小森 雅晴

  京都大学大学院工学研究科機械理工学専攻

• 大澤 尊光

  ドイツ国立物理工学研

• 高辻 利之

  (独)産業技術総合研究所

• 松田 吉平

  京都大学大学院工学研究科

• 西山 信行

  RIMCOF東北大学

• 山路 伊和夫

  京都大学大学院

• 竹岡 郁

  京都大学大学院工学研究科

• 小森 雅晴

  京都大学大学院 工学研究科 機械理工学専攻

• 汪 中厚

  上海理工大学机械工程学院

• 熊谷 幸司

  日産自動車（株）総合研究所

• 森川 邦彦

  日産自動車（株）総合研究所

• 森川 邦彦

  日産自動車株総合研究所

• 永田 真範

  ユニバンス株設計推進部

• 姜 晶哲

  京都大学大学院 工学研究科 機械理工学専攻

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著作論文

• (15)中凸形に歯面形状を修整した歯車の振動の一般特性 : 第1報,かみあいの一般化モデルの提案(論文,日本機械学会賞〔2008年度(平成20年度)審査経過報告〕)
• 歯車の歯の側端や歯先稜の接触による損傷 : 第4報,歯の弾性変形に起因するトロコイド干渉による損傷(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• 歯車運動伝達 : 伝達誤差とその低減(はじめての精密工学)
• 歯車・動力運動伝達装置における日本の有力技術(これが世界一!日本の技術力)
• 中凸形に歯面形状を修整した歯車の振動の一般特性 : 第2報,歯面形状偏差の影響(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• レーザ干渉変位計によるインボリュート形状の精密測定法(第1報) : 測定装置と基礎特性評価
• 中凸形に歯面形状を修整した歯車の振動の一般特性 : 第1報,かみあいの一般化モデルの提案(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• マイクロギヤの損傷・強度評価試験装置の開発 : 試験装置の構想・構築と金属ガラス製マイクロギヤの評価(機械要素,潤滑,工作,生産管理)
• (19)はすば歯車の振動・強度双方最適化設計法の研究(研究奨励,日本機械学会賞〔2004年度(平成16年度)審査経過報告〕)
• 常時動力運動伝達可能な変速システムの研究
• 高負荷容量化はすば歯車の諸元決定法 : 第2報,最適化アルゴリズムと耐久試験による評価(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• 歯車の歯の側端や歯先稜の接触による損傷 : 第2報,歯側端と接触する表面に発生するピッチング(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• 歯車の歯の側端や歯先稜の接触による損傷 : 第1報,歯側端部のチッピングと歯の折損への進展(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• 圧力角ならびに歯筋の傾きがばらつくはすば歯車の振動最適化歯面設計法
• はすば歯車の振動強度双方最適化歯面設計法 : 第1報,最適化法の基礎(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• 歯車の歯の側端や歯先稜の接触による損傷 : 第3報,歯側端近傍の接触応力状態とその緩和法(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• 高負荷容量化はすば歯車の諸元決定法 : 第1報,歯車諸元と発生応力(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• はすば歯車の諸元・歯面形状精度・支持剛性の統合最適設計法(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• 切りくずかみこみによるホブ切れ刃損傷と対策(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• はすば歯車の振動強度双方最適化歯面設計法 : 第3報,歯車諸元や材料強度,歯車支持剛性の影響(機械要素,滑潤,工作,生産管理など)
• はすば歯車の振動強度双方最適化歯面設計法 : 第2報,実用設計アルゴリズムと適用結果の評価(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
• 常時動力運動伝達可能な多段変速システム
• 変速システム用非円形歯車の幾何特性解析と速比変化調整法
• コニカルギヤのかみ合い伝達誤差解析法
• 全方向に移動可能な車輪機構の開発
• コニカルギヤの歯面強度解析
• (14)常時動力運動伝達可能な多段変速システム(論文,日本機械学会賞〔2012年度(平成24年度)審査経過報告〕)
• S111012 コニカルギヤのかみ合い伝達誤差解析法([S11101]伝動装置の基礎と応用(1))

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