神戸 洋史 | 日産自動車(株)
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概要
関連著者
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神戸 洋史
日産自動車(株)
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神戸 洋史
日産自動車
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神戸 洋史
日産自動車(株)パワートレイン生産技術本部
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津島 健次
日産自動車
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日産自動車(株)
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日産自動車(株)
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いすゞ自動車
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中村 孝夫
東洋機械金属
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工藤 勝弘
日産自動車(株)
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日本軽金属
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才川 清二
旭テック(株)
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才川 清二
旭テック
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三部 隆宏
日産自動車
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橋本 昭男
日本軽金属
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手塚 裕康
東京工業大学工学部金属工学科
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石坂 信啓
昭和電工
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浅見 昭三郎
イズミ工業
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鞘師 守
日産自動車(株)材料研究所
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津島 健次
日産自動車(株)
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北岡 山治
日本軽金属(株)
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北岡 山治
日本軽金属株式会社メタル合金事業部技術開発部
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中村 孝夫
東洋機械金属(株)
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宮本 健二
日産自動車(株)
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大中 逸雄
大阪大学大学院工学研究科
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柴田 公博
日産自動車(株)中央研究所材料研究所
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高森 晋
物質・材料研究機構
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青山 俊三
(株)アーレスティ
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岩堀 弘昭
(株)豊田中央研究所 材料基盤研究部
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山浦 秀樹
日立金属
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大城 直人
大紀アルミニウム工業所
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藤川 真一郎
日産自動車(株)
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橋本 邦弘
新東工業(株)
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橋本 邦弘
新東工業株式会社
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手塚 裕康
東京工大
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柴田 公博
日産自動車(株)
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塩田 正彦
日本軽金属(株)
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角 慎一郎
日本軽金属(株)
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里 達雄
東京工大
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安斎 浩一
東北大学大学院工学研究科
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安斎 浩一
東北大学
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西 直美
リョービ(株)
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金指 研
日産自動車(株)
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梅村 晃由
長岡技術科学大学機械系
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里 達雄
東京工業大学大学院
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柴田 良一
日立金属 特許ライセンスセ
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青山 俊三
アーレスティ
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岩堀 弘昭
豊田中研
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久保木 勲
東芝機械
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佐々木 英人
リョービ
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梅村 晃由
長岡技術科学大学
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植村 忠司
日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部工法開発グループ
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鞘師 守
日産自動車(株)
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茂泉 健
いすゞ自動車
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増田 達也
日産自動車(株)
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青木 一男
日本軽金属(株)
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西 直美
リョービ (株)
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高橋 庸輔
リョービ(株)
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恩田 祐
日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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岡根 利光
産業技術総合研究所
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鈴木 喬雄
大紀アルミニウム工業所
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上田 〓
アイシン精機
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鵜飼 伸介
アイシン精機
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西川 真一
日産自動車(株)いわき工場
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里 達雄
東京工業大学工学部金属工学科
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雄谷 重夫
早稲田大 鋳物研
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寺内 博
東京軽合金製作所
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梅村 晃由
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吉岡 英夫
日産自動車
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吉岡 英夫
日産自動車(株)
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遠菱アルミホイール
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アイシン精機
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榊 和夫
日産自動車(株)
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藤井 拓己
(株)神戸製鋼所
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日産自動車(株)
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圷 正博
日産自動車(株)
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岡根 利光
(独)産業技術総合研究所 デジタルものづくり研究センター
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村上 弘文
日産自動車(株)成形技術部
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山浦 秀樹
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高橋 庸輔
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坂元 哲夫
日産自動車(株)
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坂元 哲夫
日産自動車(株)成形技術部
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恩田 祐
日産自動車 パワートレイン技術開発試作部
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大中 逸雄
アイ・イー・ソリューション(株)
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八下田 健次
日産自動車(株)パワートレイン生産技術本部パワートレイン技術開発試作部
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吉良 慶二
日産自動車(株)栃木工場
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三輪 謙治
公益財団法人科学技術交流財団
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柴田 良一
日立金属
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恩田 祐
日産自動車
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里 達雄
東京工業大学
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小岩井 修二
(株)コイワイ
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山懸 裕
岐阜大学
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吉田 誠
早稲田大学
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八下田 健次
日産自動車(株)
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橘内 透
ヤマハ発動機(株)
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梅村 晃由
長岡技術科大学
著作論文
- アルミニウム合金ダイカスト鋳物の動的強度に及ぼすミクロ組織の影響
- Al-Mg-Si系合金ダイカスト鋳物の動的強度特性
- アルミクロ-ズドデッキシリンダブロック用PDC工法の開発 (小特集:生産技術)
- ダイカスト技術の最近の動向
- ダイカストの充填挙動と品質不良の相関について
- ダイカストにおけるランナ内の溶湯充てん挙動の直接観察
- ダイカストにおけるゲートからの溶湯射出挙動の直接観察
- 鋳造鍛造プロセスにおけるアルミニウムロードホイール素材鋳造技術
- アルミニウム合金鋳物における最近の技術動向 (1997-2000)
- 小特集「環境技術が加速する自動車産業と鋳造技術・産業の未来」によせて
- マグネシウム合金の自動車部品への適用 (軽量化)
- 銅-すず合金の凝固組織の形成過程と残留液相の挙動に関する研究
- 特集「車両の軽量化を支えるダイカスト技術」によせて
- 403 高品質アルミニウム合金ダイカストの技術動向(特別OSセッション 軽量化・高強度化への材料代替・材料進化)
- "鋳造と競合する工法・材料"特集号発行にあたって
- アルミニウム合金鋳物における最近の技術動向 (1994-1997)
- ダイカストにおけるゲートからの溶湯射出挙動の直接観察
- ダイカストにおける溶湯挙動におよぼす方案形状の影響
- 鋳造鍛造プロセスによるアルミニウムロードホイールの実用化
- 鋳造鍛造プロセス用アルミニウム合金の開発
- 低温鋳込みADC14合金ダイカストの湯流れ模様とポロシティ
- 特集「鋳造技術の進歩-21世紀の最初の10年を振りかえって-」によせて
- 自動車部品の薄肉・軽量化動向と適用事例 (特集 ダイカストの薄肉・軽量化最新技術動向)
- 応用の新しい動向 自動車部品への適用 (特集 マグネシウム合金の最新の動向(1))
- アルミニウム鋳物適用による自動車部品の軽量化とその課題 (鋳物の軽量化)
- 特集「循環型社会の構築と地球温暖化への取り組み」によせて
- 日産自動車が提案するサスペンション部品へのアルミニウム合金鋳造品の適用
- 高真空ダイカスト法による自動車用サスペンション部品の開発
- 21世紀のアルミニウム合金鋳造技術
- 鋳造のすすめ
- 鋳物人
- 鋳物人
- 鋳物人
- 鋳物人
- 低圧鋳造法によるアルミニウム合金製大型・薄肉・中空車体鋳物の製造技術開発
- 特集「日本発の非鉄金属鋳物新技術の実用化と課題」によせて
- 連載「鋳造工学概論」によせて