Pal Chinmoy | 日産自動車 企画・先行技術開発本部

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概要

• 同名の論文著者
• 日産自動車 企画・先行技術開発本部の論文著者

関連著者

• Pal Chinmoy

  日産自動車 企画・先行技術開発本部

• Pal Chinmoy

  日産自動車 総合研 第四技研

• 牧田 匡史

  日産自動車株式会社

• 牧田 匡史

  日産自動車(株)総合研究所第四技術研究所

• 萩原 一郎

  日産自動車(株)総合研究所車両研究所

• 森下 信

  横浜国立大学

• パル チンモイ

  日産自動車株式会社

• 榧場 直樹

  横浜国立大学大学院

• パル チンモイ

  日産自動車(株)企画・先行技術開発本部車両性能開発部衝突安全性能開発グループ

• パル チンモイ

  日産自動車(株)総合研究所第四技術研究所

• 萩野 光明

  日産自動車(株)総合研究所

• 大坪 英臣

  東京大学工学系研究科環境海洋工学専攻

• 井上 秀明

  日産自動車(株)総合研究所モビリティ・サービス研究所

• 萩野 光明

  日産自動車(株)総合研究所第四技術研究所

• 井上 秀明

  日産自動車

• 井上 秀明

  日産自動車(株)総合研究所第四技術研究所

• 井上 秀明

  日産自動車(株)総合研究所研究推進部

• Pal Chinmoy

  日産自動車(株)総合研究所車両交通研究所

• Pal Chinmoy

  日産自動車(株)総合研究所第四技術研究所

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著作論文

• 前面衝突性能向上を考慮した車両部材の均質性の評価・分析手法を用いた最適な曲率形状の抽出(機械力学,計測,自動制御)
• カーツーカーコンパティビリティのための車両間インタラクションの分析・評価手法の検討
• 前面衝突コンパティビリティのための車両前端部の構造部材における解析・実験による均質度合いの確認および曲率の影響(機械力学,計測,自動制御)
• 擬似逆行列を用いたニューラルネットワークの学習法
• ニューラルネットワークによる動的システムの時系列同定 : 第1報,誤差逆伝ぱ法に基づく高速学習法
• 自動車と安全
• 大型フレキシブル骨組み構造物の混合型最適設計に関する研究 : 第1報

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