中谷 有 | (財)日本自動車研究所研究管理部研究推進第二グループ
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
中谷 有
(財)日本自動車研究所研究管理部研究推進第二グループ
-
中谷 有
日本自動車研
-
桜井 実
財団法人 日本自動車研究所 安全研究部
-
松川 不二夫
JARI
-
三石 洋之
(財)日本自動車研究所
-
横山 敦士
京都工芸繊維大学大学院 先端ファイブロ科学専攻
-
後藤 彰彦
大阪産業大学
-
後藤 彰彦
大阪産大
-
横山 敦士
京都工芸繊維大学大学院
-
中谷 有
(財)日本自動車研究所安全・情報研究部
-
横山 敦士
京都工芸繊維大学
-
横山 敦士
京都工芸繊維大学 工芸科学研究科先端ファイブロ科学部門
-
横山 敦士
京都工芸繊維大学工学科学研究科
-
立石 源治
エムエスシーソフトウェア株式会社
-
後呂 学
三菱自動車工業(株)乗用車開発本部材料技術部
-
鮭川 佳弘
(財)日本自動車研究所
-
平松 金雄
財団法人日本自動車研究所道路交通研究部
-
小池 朝夫
(株)いすゞ中央研究所
-
桜井 実
自動車研
-
弓削 康平
成蹊大学エレクトロメカニクス学科
-
宗村 昌幸
いすゞ自動車(株)研究・試作・実験室
-
立石 源治
日本MSC(株)技術本部
-
山根 保夫
(株)本田技術研究所栃木研究所
-
川村 浩司
クオドラント・プラスチック・コンポジット・ジャパン(株)技術部
-
中谷 有
自動車研
-
チャウラ アヌープ
インド工科大
-
ムカージ スディプト
インド工科大
-
後呂 学
三菱自動車工業(株)
-
鮭川 佳弘
(財)日本自動車研究所 安全研究部衝突安全グループ
-
山根 保夫
本田技研 栃木研
-
Chawla A
Indian Inst. Of Technol. Delhi
-
小池 朝夫
(株)いすゞ中央研究所車両研究部
著作論文
- 高性能FRPクラッシュボックスの開発
- 衝撃吸収用ハイブリッド型構造部材のエネルギ吸収特性(3)試験体の各種条件が最大荷重値などにおよぼす影響
- ハイブリッド型衝撃吸収用構造部材のエネルギ吸収特性--エネルギ吸収性能向上のメカニズム
- 衝撃吸収用ハイブリッド型構造部材のエネルギ吸収特性
- FRP構造強度部材のエネルギー吸収特性 -構造強度部門委員会構造用FRPワーキング活動報告-
- 高性能FRP製クラッシュボックスの開発--構造用FRP WG活動報告 (交通事故分析/衝突安全特集)
- 二輪車事故の鑑定手法--二輪車対四輪車の衝突ケース
- 研究速報 樹脂系複合材料のエネルギ吸収特性に関するデータベースの構築
- FE Simulations of Motorcycle-Car Frontal Crashes, Validations and Observations (Updated Version of ESV 2003 Paper) (交通事故分析/衝突安全特集)
- 910 二輪車衝突コンピュータシミュレーション : 二輪車モデルの作成(オーガナイズドセッション : 計算力学と構造設計)
- 二輪車衝突コンピュータシミュレーション手法に関する研究--二輪車モデル作成
- 二輪車乗員ダミー有限要素モデルの開発と検証(第3報)ダミー全身モデルの作成 (特集 衝突安全)
- 二輪車乗員ダミー有限要素モデルの開発と検証(2)全身形状モデルと材料特性 (特集2:インパクトバイオメカニクス)
- 技術資料 二輪車衝突試験用ダミー(MATD dummy)の紹介 (特集2:インパクトバイオメカニクス)
- 試験研究機関における「MOT」--新規事業化のフレームワーク
- JARIの国際活動--標準化・基準化活動について (小特集 国際活動)
- 技術資料 標準パルス波形の出力方法--電子機器の衝撃試験
- オートレース用防具の開発(第1報)防具の評価手法