910 二輪車衝突コンピュータシミュレーション : 二輪車モデルの作成(オーガナイズドセッション : 計算力学と構造設計)

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概要

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• The diversity of impact configurations observed in motorcycle-vehicle collisions and the complexity of the motorcycle rider's behavior in collisions make it extremely difficult to evaluate the protection of the rider. It is necessary to apply computer simulation techniques to provide an efficient and analytical approach to the research of rider protection. This paper describes the development of a motorcycle model for the analysis of a wall crash using PAM-CRASH. The calculated results demonstrate a good agreement with the experimental data regarding the force hysterysis and the kinematics of the motorcycle.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2001-09-20

著者

• 桜井 実

  財団法人 日本自動車研究所 安全研究部

• 桜井 実

  自動車研

• 中谷 有

  自動車研

• チャウラ アヌープ

  インド工科大

• ムカージ スディプト

  インド工科大

• 中谷 有

  日本自動車研

• 中谷 有

  (財)日本自動車研究所研究管理部研究推進第二グループ

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