弓削 康平 | 成蹊大学エレクトロメカニクス学科
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概要
関連著者
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弓削 康平
成蹊大学エレクトロメカニクス学科
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弓削 康平
成蹊大学工学部
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仲村 岳
成蹊大学大学院工学研究科
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弓削 康平
成蹊大学工学部機械工学科
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弓削 康平
成蹊大学理工学部
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柳澤 宗光
調布矯正歯科クリニック
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小林 薫
日産自動車株式会社
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弓削 康平
本田技研工業(株)
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加藤 竜太
成蹊大学大学院
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中里 光太
成蹊大学大学院工学研究科
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菊池 昇
The University Of Michigan
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菊池 昇
Dept. Of Mechanical Eng. And Applied Mech. The University Of Michigan
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柳澤 宗光
調布歯科矯正クリニック
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斉藤 憲司
Jr東日本
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斉藤 憲司
東日本旅客鉄道(株)
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弓削 康平
成蹊大学
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石井 充
(株)巴コーポレーション
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仲村 岳
成蹊大院
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中谷 有
日本自動車研
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中谷 有
(財)日本自動車研究所研究管理部研究推進第二グループ
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近藤 一夫
成蹊大学大学院 機械工学専攻
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菊池 昇
Dept. of Mechanical Eng. and Applied Mech, The University of Michgan
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弓削 康平
成蹊大
著作論文
- 衝突シミュレーション用二輪車乗員ダミーモデルの開発(第3報)傷害変数の導入と解析安定性の検討
- 薄肉構造の衝突最適設計(第3報) : 寸法とトポロジーの同時最適化
- 二輪車乗員ダミー有限要素モデルの開発と検証(第3報)ダミー全身モデルの作成 (特集 衝突安全)
- 二輪車乗員ダミー有限要素モデルの開発と検証(第1報)頭部および頚部モデル
- 樹脂部品の振動最適化に関する一考察
- 顎咬合の力学的シミュレーションに関する研究
- 均質化法によるシェル要素を用いたハニカム構造のクラッシュ解析
- 均質化法を用いた複合材のクラッシュ解析
- 制振材の最適配置解析
- 148 均質化法によるハニカム材のクラッシュ解析(OS13.材料の組織・強度に関するマルチスケールアナリシス(4),オーガナイズドセッション)
- 衝突エネルギー吸収部材の最適設計
- 合成はりの曲げねじり解析
- 均質化法による複合材料の動的解析
- 対流を考慮した多孔質材の熱伝導解析