若林 雄介 | Jr東日本技術開発センタ:(前)金沢工業大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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若林 雄介
Jr東日本技術開発センタ:(前)金沢工業大学大学院工学研究科
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永瀬 和彦
金沢工業大学産学連携室
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永瀬 和彦
金沢工業大学
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平間 淳司
金沢工業大学工学部
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平間 淳司
金沢工業大学光電磁場科学応用研究所
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平間 淳司
金沢工業大学
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若林 雄介
JR東日本
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永瀬 和彦
金沢工大
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平間 淳司
金沢工業大学工学部 光電磁場科学応用研究所
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永瀬 和彦
金沢工業大学機械工学科
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中川 大輔
金沢工業大学大学院
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田中 伸治
日本圧着端子製造(株)
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坂原 洋行
金沢工業大学大学院
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若林 雄介
東日本旅客鉄道(株)
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北川 友哉
金沢工業大学大学院
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若林 雄介
金沢工業大学大学院
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大平 見彦
金沢工業大学院
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佐藤 祐
金沢工業大学大学院工学研究科
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田中 伸治
金沢工業大学院
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平間 淳司
金沢工大
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若林 雄介
金沢工大
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田中 伸治
金沢工大
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中川 大輔
金沢工大
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橋 弘矩
金沢工業大学大学院工学研究科
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橋 弘矩
(現)中村留精密工業(株):金沢工業大学大学院工学研究科
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田邊 尚紀
西日本旅客鉄道(株)
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東 真一
金沢工業大学
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大平 見彦
金沢工業大学大学院
著作論文
- レールと車輪の接触状態が軌道回路の短絡に及ぼす影響 : 第3報,複数輪軸の軌道短絡による共振現象(機械力学,計測,自動制御)
- レールと車輪の接触状態が軌道回路の短絡に及ぼす影響 : 第2報,走行輪軸の短絡抵抗の測定手法および結果(機械力学,計測,自動制御)
- 3309 模型軌道回路による短絡不良実験とその結果(列車検知と列車運行)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 3308 輪軸が軌道回路を短絡する際に発生する共振現象(列車検知と列車運行)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 低速域における乗り上がり脱線現象解明の一研究 : 第3報,車輪乗り上がり量の算出方法
- レールと車輪の接触状態が軌道回路の短絡に及ぼす影響 : 第4報,走行輪軸の短絡抵抗連続測定方法と測定結果(機械力学,計測,自動制御)
- 在来線特急電車の車輪滑走に関与する諸因子の解明に関する一研究 : 第1報,滑走に関与する諸因子の解明(機械力学,計測,自動制御)
- 低速域におけるのり上がり脱線現象解明の一研究 : 第2報,レール・車輪間の接触点位置測定
- 2305 電気的手法を用いたレール・車輪間の接触点位置測定に関する研究 : のり上がり脱線時のレール・車輪間の接触点位置測定(車輪/レールの接触と応力)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 2302 レール上の介在物が粘着係数の速度依存性に及ぼす影響 : レール乾燥状態の下における実験結果(粘着とクリープ特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 2301 のり上がり脱線臨界状態下における車輪の挙動 : 車輪すべり下がり現象が脱線に及ぼす影響(粘着とクリープ特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))