真鍋 克士 | 鉄道総研
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概要
関連著者
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真鍋 克士
鉄道総合技術研究所
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真鍋 克士
鉄道総研
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真鍋 克士
鉄道総合技術研
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網干 光雄
鉄道総研:東京農工大連携大学院
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網干 光雄
鉄道総研
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長坂 整
鉄道総研
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網干 光雄
JR総研
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清水 政利
鉄道総合技術研究所
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菊地 勝浩
(財)鉄道総合技術研究所
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吉田 康夫
(株)ジェイアール総研情報システム
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下郷 太郎
慶応義塾大学
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網干 光雄
鉄道総合技術研究所
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吉田 和夫
慶応義塾大学理工学部
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菊地 勝浩
鉄道総合技術研究所
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池田 充
鉄道総合技術研究所
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清水 政利
鉄道総合技術研
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吉田 康夫
鉄道総合技術研
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藤井 保和
鉄道総研
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田中 靖幸
鉄道総合技術研究所
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田中 靖幸
JR西日本
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長坂 整
鉄道総合技術研究所
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真鍋 克士
鉄道技術研究所
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菊地 勝浩
鉄道総合技術研
著作論文
- 新幹線集電系の高速化技術の研究 (新幹線の高速化技術)
- アレー式マイクロホンを低周波音測定に適用するときの球面波補正法(機械力学,計測,自動制御)
- トロリ線波状摩耗の発生機構に関する動力学的解析
- 迎角可変機構による低空力音パンタグラフ舟体の揚力低減効果
- 架線・パンタグラフの接触力変動解析 (特集 電力技術)
- 異方倍率画像による架線の振動計測法
- 架線の波動伝播に与えるハンガの影響解析 (特集:集電・電力)
- 超異方倍率画像によるトロリ線振動の観測 (特集:電力システム)
- 低空力音パンタグラフの空力安定性の研究 (特集:鉄道沿線環境)
- 架線・パンタグラフ系の高速性能 : 第2報, 速度縮尺模型実験による系のパラメータの影響
- 架線・パンタグラフ系の高速性能 : 第1報,速度縮尺模型実験による標準系の特性
- 高速鉄道における集電装置の動力学(機械振動小特集号)
- 544 新幹線レール頭頂面凹凸とその形成機構解析
- トロリ線波状摩耗の発生機構解明 (特集 電力技術)
- 超異方倍率レンズを使用した架動線振動観測装置の開発 (集電技術)
- 架線・パンタグラフ系の技術開発--現状と課題 (集電技術)
- 集電設備における日欧の技術比較 (高速鉄道における日欧の技術比較)
- これからの集電